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德國barksdale巴士德壓力傳感器常見故障

壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：

第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；

第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質(zhì)進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的Z佳方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試；

第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認正常的偏差范圍即可；

后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標準值。

故障檢測：

檢查施工現(xiàn)場出現(xiàn)的故障，絕大多數(shù)是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當引起的，歸納起來有幾個方面。

1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對，取壓點不合理。

2、引壓管泄漏或堵塞，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體，變送器過程法蘭中存有沉積物，形成測量死區(qū)。

3、變送器接線不正確，電源電壓過高或過低，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。

4、沒有嚴格按照技術(shù)要求安裝，安裝方式和現(xiàn)場環(huán)境不符合技術(shù)要求。

巴士德壓力傳感器常用型號：

BPS34GEM-1.0BVPQ1 | 電子式壓力開關(guān)
BPS34GVM00.2BP | 電子式壓力開關(guān)
BPS34GVM0001BAP | 壓力開關(guān)
BPS34GVM0005BVP | 電子式壓力開關(guān)
BPS34GVM0010B | 電子式壓力開關(guān)

BPS34GVM0400BP | 電子式壓力開關(guān)
BPS35GVM00.2BP | 電子式壓力開關(guān)
BPS35GVM0200B | 電子式壓力開關(guān)
BPS35GVM0600BP | 電子式壓力開關(guān)

BPS31GVM0400B | 電子式壓力開關(guān)
BPS32GVM0010B | 電子式壓力開關(guān)
BPS32GVM0050B | 電子式壓力開關(guān)
BPS32GVM0250B | 電子式壓力開關(guān)

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