產(chǎn)品分類品牌分類
-
力士樂A2FE系列馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂A2FM系列馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂軸向柱塞馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂軸向定量馬達(dá)現(xiàn)貨 Rexroth固定式馬達(dá)現(xiàn)貨 Rexroth高壓馬達(dá)現(xiàn)貨 力士樂A2VK系列計量泵現(xiàn)貨 力士樂A7VK系列計量泵現(xiàn)貨 力士樂軸向柱塞泵現(xiàn)貨 力士樂軸向變量泵現(xiàn)貨 Rexroth柱塞變量泵現(xiàn)貨 Rexroth力士樂葉片泵現(xiàn)貨 德國力士樂PV7系列葉片泵 力士樂PVV系列葉片泵現(xiàn)貨 力士樂PVH系列葉片泵現(xiàn)貨 力士樂PVQ系列葉片泵現(xiàn)貨 Rexroth油缸 力士樂Rexroth單向閥 力士樂Rexroth滑塊 力士樂Rexroth比例閥 Rexroth力士樂電磁閥 Rexroth力士樂換向閥 Rexroth力士樂溢流閥 Rexroth力士樂方向閥 Rexroth力士樂齒輪泵 力士樂Rexroth開關(guān)閥
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價格較貴.軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中.為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成.缸體內(nèi)有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵.但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復(fù)運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運動.柱塞以一球形端頭與斜盤接觸.在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通.斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度.。
"這是馬蹄形盾構(gòu)機*在我國黃土隧道上的成功應(yīng)用,是鐵路隧道施工技術(shù)與裝備發(fā)展史的里程碑.作為項目一員,我們感到無比榮幸."博世力士樂中國工業(yè)液壓通用機械應(yīng)用經(jīng)理楊曉鐘說:"一直以來,博世力士樂與中鐵工程裝備集團(tuán)就保持著十分緊密的合作.我們從2008年開始合作研發(fā)國產(chǎn)盾構(gòu)機,可以說是共同參與了國產(chǎn)盾構(gòu)機從無到有,從有到精的全過程.馬蹄形盾構(gòu)機的形狀很特殊,這給液壓系統(tǒng)在設(shè)計和元件選型上帶來了一定的挑戰(zhàn),但是我們憑借出色的產(chǎn)品技術(shù)和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗,成功解決了技術(shù)上的難點,確保了施工任務(wù)的順利完成."
相較于傳統(tǒng)的常規(guī)盾構(gòu)機,馬蹄形盾構(gòu)機直徑更大,刀盤形狀也非傳統(tǒng)的圓形,需要在傳統(tǒng)常規(guī)盾構(gòu)機上使用的子系統(tǒng)進(jìn)行較大的修改,甚至重新研發(fā).這也給液壓系統(tǒng)設(shè)計及元件選型上帶來了不小的挑戰(zhàn).為尋找合適的元件產(chǎn)品,力士樂團(tuán)隊從項目伊始就積極參與到系統(tǒng)方案的設(shè)計中,為馬蹄形盾構(gòu)機提供一系列產(chǎn)品元件,包括CA馬達(dá)、A4/A10/A11油泵以及GFT減速器等,分別應(yīng)用在推進(jìn)、管片拼裝、螺旋輸送、注漿、輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的各子系統(tǒng)的關(guān)鍵元件.CA馬達(dá)憑借其直徑小、重量輕等特點,在保證功率的同時消耗更小.此外,CA馬達(dá)還具備抗沖擊負(fù)荷能力和*的內(nèi)部對稱,這能夠確保其在旋轉(zhuǎn)過程中的扭矩保持*,保證輸出力達(dá)到*平衡,在施工中大限度地減小了噪音和振動.A4/A10/A11系列油泵作為力士樂賴以成名的拳頭產(chǎn)品,在國內(nèi)外廣大用戶中贏得了高度的贊譽和認(rèn)可,特別是在盾構(gòu)機這種可靠性要求很高的設(shè)備倍中,A4/A10/A11憑借其壓力高、轉(zhuǎn)速高、驅(qū)動功率大等特點,在市場上擁有很高的占有率.同時,該系列油泵的容積效率為95%左右,總效率為90%左右,具有很強的抵抗氣蝕能力,操作起來更高效;A4/A10/A11油泵的高材料強度性能還確保其抵御運行中的高壓,大大延長了使用壽命.。