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柱塞泵或馬達(dá)噪聲問(wèn)題、溢流閥噪聲問(wèn)題、液壓缸常見(jiàn)的噪聲問(wèn)題
柱塞泵或馬達(dá)噪聲問(wèn)題、溢流閥噪聲問(wèn)題、液壓缸常見(jiàn)的噪聲問(wèn)題
1.柱塞泵或馬達(dá)的噪聲
(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。
(2)液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。
(3)液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。
2.溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:
(1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。
(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。
(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。
3.液壓缸的噪聲
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未*排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。
(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。
力士樂(lè)柱塞泵A A4VSO 40系列部分型號(hào)
R910915523
A A4VSO 40 DFR /10X-PZB13N00
R910912569
A A4VSO 40 DFR /10X-PZB13N00 -SO 86
R910929461
A A4VSO 40 DFR /10X-VPB13K25
R910929523
A A4VSO 40 DFR /10X-VPB13K68
R910904940
A A4VSO 40 DFR /10X-VZB13N00
R902423269
A A4VSO 40 DFR1 /10R-PPB13N00
R902456332
A A4VSO 40 DFR1 /10R-PPB13N00 -SO318
R902492723
A A4VSO 40 DFR1 /10R-PZB13K68
R902518225
A A4VSO 40 DFR1 /10R-VPB13K52
R902542210
A A4VSO 40 DFR1 /10R-VPB13N00。