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NN系列ASCO紐曼蒂克氣缸圣誕特惠
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NUMATICS氣缸有時(shí)，旋轉(zhuǎn)環(huán)相對于靜止環(huán)不旋轉(zhuǎn)，而相對于壓蓋旋轉(zhuǎn)，這種情況下摩擦副端面也不會(huì)產(chǎn)生磨損痕跡。其原因可能是防轉(zhuǎn)銷折斷，或的壓蓋的孔徑小于密封件的外徑而安裝不到位所致。在密封端面上有光點(diǎn)而沒有痕跡，這表明端面已產(chǎn)生較大的翹曲變形。這是由于流體壓力過大，NUMATICS氣缸密封環(huán)剛度差，以及安裝不良等原因所至。外傳式機(jī)械密封，若加固式非補(bǔ)償環(huán)僅用兩個(gè)螺栓固定而壓蓋沒有足夠的厚度，或定位端面不平整，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。硬質(zhì)環(huán)端面出現(xiàn)較深的溝槽(環(huán)狀紋路，尤為唱片)。其原因主要是泵的聯(lián)軸器對中不良，或密封的追隨性不好。NUMATICS氣缸當(dāng)振動(dòng)引起密封端面分離時(shí)，兩者直接有較大顆粒物質(zhì)入侵，假如顆粒嵌入軟質(zhì)的碳質(zhì)端面內(nèi)，軟質(zhì)環(huán)就象砂輪一樣磨削硬質(zhì)端面，造成硬質(zhì)端的過度磨損。NUMATICS氣缸若是由振動(dòng)引起端面分離，那么傳動(dòng)銷釘之類的傳動(dòng)件必然也會(huì)出現(xiàn)不正常的磨損痕跡。在顆粒介質(zhì)中工作的機(jī)械密封，組對材料均采用硬質(zhì)端面，NUMATICS氣缸這是解決密封端面出現(xiàn)深溝槽的一種有效辦法。例如，硬質(zhì)合金與硬質(zhì)合金或碳化硅組對為*，因?yàn)轭w粒無法嵌入任何一個(gè)端面，而是被磨碎后從兩端面之間通過。NUMATICS氣缸金屬軸套外圓表面的磨痕，可能是從密封側(cè)線進(jìn)入套內(nèi)的固體微粒造成的，它干擾密封的追隨能力;也可能是軸偏斜，軸與密封腔的同軸度偏差大造成的。
紐曼蒂克氣缸從失效形式分析故障原因：當(dāng)端面出現(xiàn)過寬的磨損，表明機(jī)器的同軸度很差。NUMATICS氣缸及其每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)密封件都要作軸向位移和徑向擺動(dòng)，顯然在每一次轉(zhuǎn)動(dòng)中，密封端面都趨向于產(chǎn)生輕微的分離和泄漏。NUMATICS氣缸以離心泵為例，造成過寬面磨損的原因大致有：聯(lián)軸器不對中;泵軸彎曲;泵軸偏斜;軸承精度低;管線張力過大;振動(dòng)等。造成聯(lián)軸器錯(cuò)位是原因是：安裝對中調(diào)整不良，基礎(chǔ)薄弱或地基下沉使中心變動(dòng);NUMATICS氣缸由于溫度影響使泵與電動(dòng)機(jī)錯(cuò)位，管線的張力使中心偏移;或由于聯(lián)軸器螺釘孔加工不良引起軸線偏差等。引起振動(dòng)的原因還有氣穴、喘振、水擊、介質(zhì)流動(dòng)不平衡等。但以聯(lián)軸器對中不良，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度差引起振動(dòng)的情況居多。安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)測量兩軸中心線位置精度，NUMATICS氣缸通常是用百分表和塞尺進(jìn)行測量，兩聯(lián)軸器外圓的偏差和端面間間隙的偏差測量數(shù)值需控制在表10-1所示的范圍內(nèi)。對于水力特性所引起的振動(dòng)，其有效的補(bǔ)救措施是控制泵的排量在設(shè)計(jì)值以下，減輕泵的氣穴現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)的磨損痕跡寬度小于窄環(huán)環(huán)面寬度時(shí)，氣缸這是意味著密封受到過大的壓力，使密封面呈現(xiàn)弓形。對此，氣缸應(yīng)從密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上加以解決，采用能承受高壓的密封結(jié)構(gòu)。
紐曼蒂克氣缸從失效形式分析故障原因：機(jī)械密封運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，NUMATICS氣缸若摩擦端面沒有磨損痕跡，表明密封開始使用時(shí)就泄漏，泄漏介質(zhì)被氧化并沉積在補(bǔ)償環(huán)密封圈附近，阻礙補(bǔ)償環(huán)作補(bǔ)償位移。NUMATICS氣缸這種情況是產(chǎn)生泄漏的原因。粘度較高的高溫流體，若不斷地泄漏，易于出現(xiàn)這種情況。NUMATICS氣缸對橡膠波紋管式密封件，若摩擦副端面沒有磨損痕跡，這表明密封端面可能已經(jīng)壓合在一起，摩擦副間無現(xiàn)對轉(zhuǎn)動(dòng)，而是橡膠波紋管相對于軸旋轉(zhuǎn)。如果出現(xiàn)這種情況，彈簧就會(huì)磨損，還會(huì)磨損固定部件和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
美國紐曼蒂克氣缸
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：
F：氣缸理論輸出力(kgf)
F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%）
D：氣缸缸徑(mm)
P：工作壓力(kgf/cm2)
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
紐曼蒂克NumaticsNN系列ISO6431型材氣缸
閥瓣結(jié)構(gòu)和材料： 先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu) 供電電源種類： 直流電磁閥
連接形式： 焊接 類型： 分布直動(dòng)式
保質(zhì)期： 兩年 產(chǎn)量： 1000
紐曼蒂克NN系列ISO6431型材氣缸
NN系列ISO6431型材氣缸
安裝尺寸符合VMDA 24562及ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
單、雙動(dòng)作及單、雙活塞桿
活塞桿：高強(qiáng)度鋼、鉻 表面涂鉻、拋光
鋁合金缸筒，防磨損涂層
磁環(huán)及感應(yīng)開關(guān)選項(xiàng)
標(biāo)準(zhǔn)帶可調(diào)緩沖
溫度范圍：-10到+60度
工作壓力：1到10bar
ding腈橡膠（NBR）及優(yōu)力膠（PU）密封
已過濾潔凈壓縮空氣，潤滑或不潤滑
鍍鋅螺母
NN系列ASCO紐曼蒂克氣缸圣誕特惠