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產(chǎn)品簡介
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DSNU系列費斯托氣缸*好價，德國FESTO產(chǎn)品大量現(xiàn)貨庫存，德國原裝，*處理，款到發(fā)貨，歡迎選購
FESTO氣缸已經(jīng)地應用在了幾乎所有要求有限旋轉運動且要大扭矩的領域。動力強勁、定位、易于控制，不管輸出扭矩有多大，擺動缸幾乎在每一需要高扭矩有限擺動運動的場合都得到了應用。例如：港口機械、工程機械、建筑機械、船舶配載及設備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺、物流及交通運輸、農(nóng)林機械及設備、食品工業(yè)、煙草機械、制藥工業(yè)和石油化工等領域。為了達到有效可靠的功能，就需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護起來可以*防塵防污防潮。這一精度伴隨著結實密封良好的外殼，可以讓缸承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下，地下及海平面2300米以下的地方。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)?；跀[動缸的小身材，強力和可靠性不可能被感知到。這一設計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉化成旋轉運動。
FESTO氣缸的運動速度： 活塞運動速度與氣源壓力、負載、摩擦力、進排氣管接頭通徑等有密切關系。其中，以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運動時，應選用內(nèi)徑較大的進、排氣口及導管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運動速度，可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調(diào)速的方式有：當水平安裝的氣缸去推負載時，*用排氣節(jié)流；如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時，則選用帶緩沖裝置的氣缸。 從下列的圖1-4，1-5“閥的有效截面積及氣缸速度”的關系里，可以根據(jù)氣缸的缸徑和使用速度來選擇用于控制氣缸的控制元件--閥的有效截面積，并由此來判斷閥的通徑大小。
雙作用氣缸:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。FESTO雙作用氣缸的工作原理及結構示意圖；由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
FESTO雙作用氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性?；剞D或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。
FESTO的價值觀是從公司發(fā)展而來的。*的所有員工都參與其中。他們?yōu)榻M織FESTO公司提供指導。希望通過所實踐的價值觀認識到自己。它們是FESTO希望在快速和化的世界中進一步發(fā)展的基礎。
作為一家自豪的獨立家族企業(yè)，塑造自己的命運，不懈追求成功。對自己和他人抱有很高的期望，并利用員工的激情和經(jīng)驗來提供壹流的表現(xiàn)。
Festo集團致力于可持續(xù)發(fā)展的使命宣言。根據(jù)這一使命宣言，如果發(fā)展能夠滿足當代人的需求而不將后代的風險置于危險之中，那么發(fā)展才是可持續(xù)的。
作為家族企業(yè)，F(xiàn)ESTO特別了解這一*責任。FESTO的特點是跨世代思考。FESTO的行動取決于他們自己的價值觀：雄心勃勃，堅定，有遠見，我們彼此重視并且可靠。
根據(jù)FESTO的使命，將自己置于“工業(yè)自動化的前沿”，并面對挑戰(zhàn)。通過Festo Didactic，F(xiàn)ESTO是工業(yè)培訓和發(fā)展的ling導者。在FESTO所做的每件事中，都要牢記需要調(diào)和環(huán)境，社會和經(jīng)濟的利益。
談論質(zhì)量的任何人都意味著客戶滿意度。這涵蓋了客戶對FESTO的所有看法：接口，流程，以及重要的是他們背后的人。這就是為什么在Festo我們談論整體公司質(zhì)量 - 與客戶和合作伙伴一起在內(nèi)部和外部實踐。
質(zhì)量從一開始：這是Festo每個領域的要求。實現(xiàn)這一目標的責任在于每個人 - 在您的任務的Z佳解決方案的意義上。DSNU系列費斯托氣缸*好價
德國FESTO氣缸的選擇：
1.類型的選擇:根據(jù)工作要求和條件選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲選擇緩沖氣缸；要求重量輕應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短選薄型缸；有橫向負載可選帶導桿氣缸；要求制動精度高選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時選用無給油或無油潤滑氣缸等。
2.安裝形式:根據(jù)安裝位置、使用目的等決定。一般情況下用固定式氣缸。需要隨工作機構連續(xù)回轉時（如車床、磨床等）選用回轉氣缸。要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時選用軸銷式氣缸。有特殊要求時應選擇相應的特殊氣缸。
3.作用力的大小:即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小輸出力不夠，但缸徑過大使設備笨重成本提高又增加耗氣量，標準氣缸，浪費能源。在夾具設計時應盡量采用擴力機構以減小氣缸的外形尺寸。
4.活塞行程:使用的場合和機械的行程有關一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5.活塞的運動速度:主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。高速運動氣缸選擇大內(nèi)徑的進氣管道；負載有變化的情況為得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，*用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負載時*用進氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時選用帶緩沖裝置的氣缸。