安沃馳氣缸0822033204*特賣
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AVENTICS氣缸技術(shù)參數(shù)：壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的溫度為 3 °C 。環(huán)境溫度范圍 -20 ... 80 °C介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C介質(zhì) 壓縮空氣顆粒大小 max. 50 μm壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3確定活塞推力的壓力 6.3 bar- ? 32-125 mm- 接口 G 1/8, G 1/4, G 3/8, G 1/2- 雙作用式- 帶磁性活塞- 緩沖 彈性- 活塞桿 外壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油，通過(guò) ATEX 認(rèn)證的氣缸（帶標(biāo)記 II 2G c IIB T4 / II 2D c IP65 T125°C X）可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成。ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 - 20 °C ... 50 °C 技術(shù)信息材料氣缸管子 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理活塞桿 不銹鋼前端蓋板 鋁材-壓鑄件后蓋 鋁材-壓鑄
AVENTICS緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。
在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開(kāi)度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。
德國(guó)AVENTICS氣缸向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。
此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
重量 0 mm行程 0,084 kg 0,145 kg 0,176 kg 0,309 kg 0,401 kg 0,59 kg 0,801 kg 1,42 kg
- Ø 16-100 mm
- 雙作用式
伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力 127 N 198 N 309 N 507 N 792 N 1237 N 1964 N 3167 N 4948 N
沖撞能量 0,15 J 0,2 J 0,3 J 0,5 J 0,7 J 1 J 1,3 J 1,8 J 2,5 J
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
- 緩沖 彈性
- 活塞桿 外螺紋
- ATEX 中可選
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。
它的密封性能好，但行程短。
重量 10mm行程 0,016 kg 0,019 kg 0,021 kg 0,035 kg 0,04 kg 0,055 kg 0,062 kg 0,087 kg
zui大行程 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 500 mm 500 mm
安沃馳氣缸0822033204*特賣
- 帶磁性活塞
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
活塞- Ø 16 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力 95 N 148 N 260 N 435 N 720 N 1110 N 1837 N 2969 N 4639 N
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
耐熱型號(hào)防塵圈和密封的材料（環(huán)境溫度范圍： -10 °C / 120 °C ）為氟橡膠。
更多選項(xiàng)可在網(wǎng)上配置器生成。
氣缸管子 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
后蓋 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
防塵圈 聚氨酯
潤(rùn)滑物 ISO 21469 (NSF-H1)
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。
氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型
做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸
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