4WRA10系列力士樂比例閥品質(zhì)可靠
首先來說力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定和說明,這也是造成了大多數(shù)人不了解二者之間不同的主要原因,雖然力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間并沒有嚴格的規(guī)定,但是從性能上來說，力士樂伺服閥的性能要比力士樂比例閥要好一些，而且比例閥的性能越好，也就越接近于伺服閥，所以現(xiàn)在力士樂還有一個產(chǎn)品叫力士樂比例伺服閥.而且雖然相近，但是肯定有不同的地方，雖然比例閥和伺服閥的差別不是很明顯,但是也可以總結(jié)為一下幾點：
1.二者的驅(qū)動裝置不同。力力士樂例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；力士樂伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達；2.二者的性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，力士樂伺服閥和力士樂比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；2.1 力士樂伺服閥中位沒有死區(qū)，力士樂比例閥有中位死區(qū)；2.2 力士樂伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200赫茲左右，力士樂比例閥一般zui高幾十赫茲；2.3 力士樂伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，力士樂比例閥要求低一些；3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。力士樂比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。
力士樂比例閥型號4WRE 和 4WREE
比例方向閥，直動式，有電位置反饋
規(guī)格6和10
安裝面按ISO 4401
控制流量的方向和大小
比例電磁鐵操作
對中彈簧控制閥芯
不同閥芯可遮蓋
集成控制電氣元件（OBE）用于4WREE型
型號 4WREEM
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件（OBE），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測
規(guī)格6和10
安裝面按ISO4401
控制流量的方向和大小
比例電磁鐵操作
對中彈簧控制閥芯
可選階躍補償
型號 4WRBA 和 4WRBAE
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件（OBE），無電位置反饋
規(guī)格6和10
底板安裝
安裝面按ISO 4401
正遮蓋和集成控制電氣元件
可在任一端操作，標準符號E和W
可通過集成控制電氣元件的指令值進行調(diào)節(jié)
為大家講解一下品牌力士樂比例閥如何在維修和保養(yǎng)方面知識，使其壽命耐用; 常有情況如下：
   力士樂比例閥維修保養(yǎng)：Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)，公司常年承接進口、國產(chǎn)各類品牌伺服閥維修和*，速度快、價格便宜、經(jīng)驗豐富，并提供完整曲線報告和保養(yǎng)建議.
比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應，放大器一般有深度電流負反饋，并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設計成斷電時或差動變壓器斷線時，使閥心處于原始位置或使系統(tǒng)壓力zui低，以保證安全。放大器中有時設置斜坡信號發(fā)生器，以便控制升壓、降壓時間或運動加速度或減速度。驅(qū)動比例方向閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補償比較大的死區(qū)特性。
 比例閥與比例放大器安置距離可達60m，信號源與放大器的距離可以是任意的。力士樂比例閥維修保養(yǎng)
1． 液壓變加載系統(tǒng)正常運行，系統(tǒng)壓力（變送器送至DCS）突
   然升高到系統(tǒng)大值（我們廠定為16MPA左右），并且穩(wěn)定在這種狀態(tài)下。就地發(fā)現(xiàn)變加載壓力表、系統(tǒng)壓力表均指示16MPA左右，其他壓力指示0。
2． 液壓變加載系統(tǒng)正常運行，系統(tǒng)壓力（變送器送至DCS）突
   然升高到系統(tǒng)大值，并且穩(wěn)定在這種狀態(tài)。就地發(fā)現(xiàn)變加載壓力表、系統(tǒng)壓力表均指示16MPA左右，定加載也指示一定壓力（不一定是多少），其他        壓力指示0。極有可能出現(xiàn)整個系統(tǒng)油壓下降到0！應該讓熱工人解掉保護到就地操作。
處理方法：邏輯中解掉油壓保護。就地按照正常程序手捅電磁閥 每個電磁閥都活動一下就正常了。
分析：多次處理油站異常過程中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)異常在給煤機斷煤跳 閘后發(fā)生。我們廠邏輯這樣：比例溢流閥指令來源于給煤機煤量指令，給煤機停運時煤量指令為20%，給煤機意外跳閘會使比例溢流閥指令突然大幅度下降。
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