威格士比例閥KBCG系列貨源保證正宗
K(B)CG-6/8 系列, 比例壓力溢流閥, 帶內(nèi)置放大器
威格士壓力溢流閥, 遠程控制, 溢流和順序閥, 遠控溢流閥, 溢流閥和順序閥和單 個遙控溢流閥, 溢流和順序閥, 單個和多個壓力電磁和氣動控制溢流閥。
遠程控制一種小型、宜于安裝的遠程壓力控制閥使得從更為方便的位置來控制一臺平衡活塞式溢流閥成為可能。
KBCG-6型號100 L / min（26 USgpm）<6％
KBCG-8型號的速度為200 L / min（52 USgpm）<6％
遲滯<6％（出廠設置抖動）
重復性<額定壓力的1.3％
電磁兼容性（EMC）：
發(fā)射（10 V / m）EN 50081-2
抗擾度（10 V / m）EN 50082-2
監(jiān)控信號（引腳F）1.7 V /安培電磁閥電流
輸出阻抗10kΩ
壓力增益見圖
出廠設置 - 大100％命令信號。
電動液壓比例溢流閥旨在調(diào)節(jié)壓力在液壓系統(tǒng)中應用比例電輸入。
這些開環(huán)，單級閥門可以直接使用控制低流量壓力系統(tǒng)，或用于飛行員控制更大的壓力控制，以及壓力控制等應用泵。
積分放大器允許要控制的壓力低功率指令信號：電壓或電流命令。 
放大器是安裝在堅固的金屬中住房和電氣通過一個行業(yè)建立聯(lián)系標準7針插頭。
出廠設置調(diào)整確保高閥門到閥門的再現(xiàn)性。
這個控制功能是在卸載期間經(jīng)常使用機器周期時間。
如果較低的卸載系統(tǒng)那時需要壓力額外的全流量卸載*使用閥門，例如Vickers™CV系列墨盒閥門。
當通風口X（或替代的通風口閥體）連接到通過適當?shù)?路水庫先導閥，主要的安全閥打開允許從P到T的全流量壓力下降。 
低獲得壓降當導閥也斷電時。
總壓力通過雙向通風閥門和管道是添加劑對P.的壓力而閥門是通風的統(tǒng)壓力不可能通過比例控制電磁閥。
威格士比例閥KBCG系列注意事項
噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以威格士溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。威格士溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
威格士溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式威格士溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式威格士溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于威格士溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機械噪聲
先導式威格士溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導型威格士溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。
VICKERS溢流閥JVD1繼續(xù)保持開啟狀態(tài)。當壓力下降至0.5MPa時，電接點壓力表B1常閉觸點恢復導通狀態(tài)，從而使中間繼電器KA1吸合，常閉觸點斷開，使繼電器KAI斷電，釋放常開觸點使其處于斷開狀態(tài)，從而使電磁閥JVD1斷電并恢復到原始狀態(tài)，接口P關閉，A與O相通，使卸荷器及管路中的壓縮空氣通過A一O一旋塞逸人大氣，卸荷器停止工作，空壓機返回到正常工作(加載)狀態(tài)。從0.55MPa卸荷到0.5MPa加載的過程同壓力控制閥的工作行程相似，從而解決了單一電信號引起系統(tǒng)頻繁動作的難題。二、三級卸荷原理相同，區(qū)別在于所取壓力值不同。VICKERS溢流閥的中位機能并把握其過渡準狀態(tài)機能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng)，應選用“H”、“Y”形中位機能的滑閥式換向閥，以使換向閥中位時，兩個液控單向閥的控制腔均通油箱，保證液壓控單向閥可靠復位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機能在換向過渡位置，不應出現(xiàn)油路*堵死情況，否則將導致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。威格士比例閥KBCG系列貨源保證正宗