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          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號
          • 品牌 REXROTH/德國力士樂
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 東莞市
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          更新時間:2019-07-25 14:57:07瀏覽次數(shù):297

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          產(chǎn)品簡介

          動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,交通,印刷包裝,紡織皮革
          0822010631德國安沃馳代表處,0822010631這是一款短行程氣缸,安沃馳短行程氣缸對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高,并且適應(yīng)性強(qiáng),能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力。

          詳細(xì)介紹

          0822010631德國安沃馳代表處,選擇AVENTICS安沃馳氣缸*,品質(zhì)超好,使用安全更放心
          安沃馳0822010631氣缸是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中,讓活塞居于其內(nèi),允許其上下往復(fù)的容器,由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類;工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。
          ⒈氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
          ⒉氣缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
          ⒊氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
          ⒋氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對氣缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
          ⒌在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。
          ⒍使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
          緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。
          在活塞運(yùn)動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。
          AVENTICS 是氣動元件、氣動系統(tǒng)和客戶定制應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)世界優(yōu)秀的制造商之一。該氣動工程公司為工業(yè)自動化提供產(chǎn)品和服務(wù),同時重點(diǎn)在于商用車、食品飲料、鐵軌技術(shù)、生命科學(xué)、能源和海洋技術(shù)等領(lǐng)域。通過集成電子產(chǎn)品、使用創(chuàng)新材料和優(yōu)先考慮機(jī)器安全和物聯(lián)網(wǎng)等趨勢,AVENTICS 堪稱應(yīng)用和環(huán)保解決方案的。我們的品牌戰(zhàn)略為我們與客戶成為合作伙伴奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“EXPERTISE FOR YOU您身邊的氣動專家”是我們的品牌核心價值。我們將專業(yè)知識與對客戶需求的專注相結(jié)合,形成了我們對客戶的承諾:Pneumatics - It's that easy.氣動-如此簡單。這種承諾確保了我們始終提供*的服務(wù),創(chuàng)新的產(chǎn)品,以及量身定制且簡便的解決方案。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的鳳筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能?;癁闄C(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的売體通常也稱“氣缸”氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、ギ導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
          安沃馳緊湊型氣缸, KPZ系列-0822495302
          Ø 50 mm接口 G 1/8單作用式,不受壓伸出帶磁性活塞緩沖 彈性活塞桿 外螺紋活塞桿 可選耐熱的
          技術(shù)信息
          標(biāo)準(zhǔn) NFE 49004
          壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
          低 / zui高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
          介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
          介質(zhì) 壓縮空氣
          顆粒大小 max. 5 µm
          壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³
          確定活塞推力的壓力 6.3 bar
          緊湊型氣缸, 系列 KPZ
          活塞連桿改裝 可選耐熱的
          實(shí)用原則 單作用式,不受壓伸出
          緩沖 彈性
          磁性銷釘 帶磁性活塞
          活塞直徑 50 mm
          活塞桿螺紋 M12x1,25
          標(biāo)準(zhǔn)化 NFE 49004
          行程 15 mm
          密封件材料 聚氨酯
          防塵圈 聚氨酯
          壓縮空氣連接 G 1/8
          壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋
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