SP-COU系列現(xiàn)貨熱賣ATOS電磁閥線圈
有電磁閥的地方就有線圈，電磁閥有很多種，有控制氣體的，液體的(如油，水)，大部分是線圈套在閥體上的，可以分開，閥芯是鐵磁性材料做成，靠它在線圈通電時產(chǎn)生的磁力吸動閥芯，由閥芯推動閥門完成開或關。線圈是可以單獨拿下來的。本電磁閥是用來控制燃氣管道開啟或關閉的。電磁閥線圈內的活動鐵心在閥通電時為線圈所吸引移動，帶動閥芯移動從而改變閥的導通狀態(tài)。 
單線圈得電后閥心機械部位動作，失電后靠機械力量又回到原來得位置。雙線圈是在線圈1得電后機械部位動作，失電后位置不變。線圈2得電，機械部位從1的位置變?yōu)?的位置，失電后保持。其工作原理如下。   采用自鎖自保持，采用雙線圈控制，上面的線圈用來打開，側面的線圈用來關閉，只需要相應的線圈的一個脈沖信號，瞬時通電即可保證需要的工作狀態(tài)，能耗低，流量足，使用使用壽命長。 
ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。應從以下兒方而排查:
(1)電磁N接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞.原因有線圈受NJ，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥.此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀.
(3)電磁閥卡住。電磁閥的浴閥套與閥芯的配合間隙很小，當有機械雜質帶入或閥體生銹時，很容易卡住。根本的解決方法是要將電磁閣拆開，取出N芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確。“)如果是先導式電磁閥，要檢查管道內探差是否太小，悵差太小電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動式電磁閥.而樂差太大，遠遠超出電磁N的設計值，也無法正常T作，此時就要用高樂電磁閥了。
意大利ATOS線圈常用型號，現(xiàn)貨庫存如下：
SP-COU-24DC/80
SP-COI-230/50/60/80
SP-COUR-24DC/80
SP-CAE-24DC/10
SP-COUR-230RC/10
SP-COUR-230RC/10
COE-230/50/60AC/10
SP-COUR-28DC/10
SP-COUR-110/10
SP-C0I-110/50/60/80
SP-COUR-24DC/10
CAE-230/50/60AC/10
COE-230-50-60AC-10
SP-COU-12DC/80
SP-COU-220 /80 0.14A
SP-CAI-230/50/60/80
CAER-230/50/60AC/10
SP-COU-220DC/70
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