DSBC/DSBF/DSBG費斯托氣缸區(qū)別在哪
下面就由瑞誠為您分享一下德國FESTO氣缸DSBC/DSBF/DSBG系列產(chǎn)品區(qū)別是什么？
費斯托DSBC/DSBF/DSBG系列氣缸外形不同，其他所有原件相同．DSBC系列：標準型材，帶2個傳感器槽
DSBC系列：可選型材，３側(cè)帶都帶附加傳感器槽
DSBF系列：易清洗型ＩＳＯ氣缸，適用于食品應用場合（ＤＳＢＦ）
DSBG系列：受桿氣缸
德國FESTO氣缸DSBC/DSBF/DSBG系列結(jié)構特點
重量輕，使用壽命長，所有安裝和調(diào)節(jié)在同一側(cè)進行
緩沖形式
可選：兩端帶彈性緩沖墊P.通過兩端的彈性沖墊實現(xiàn)緩沖
標配：兩端帶可調(diào)緩沖ＰＰＶ
通過手動調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)緩沖
標配：兩端帶自調(diào)節(jié)緩沖ＰＰＳ
通過緩沖活塞處的排氣槽實現(xiàn)自調(diào)節(jié)緩沖
德國FESTO氣缸適應功能：
適用于不同應用場合
三種緩沖形式：Ｐ、ＰＰＶ、ＰＰＳ
溫度范圍：－４０度－１５０度
適用于食品應用場合（ＤＳＢＦ）
適用于無潤滑操作
堅硬的刮刀和被文管組件適用于惡劣的環(huán)境
帶夾緊單元和終端位置鎖定
低摩擦派生型適用于高動態(tài)運動
派生型適用于慢速恒定運動
模塊化組件有多種活塞桿派生型
Festo標準氣缸產(chǎn)品特征：
自調(diào)節(jié)、安全、易清洗。
DSBC/DSBF/DSBG系列FESTO氣缸特殊性能：氣動、自調(diào)節(jié)緩沖PPS幫您節(jié)省五分鐘的調(diào)節(jié)時間。
氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構的種類和構造大致相同，主要是執(zhí)行機構不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機構）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關。
4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構的氣動裝置，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。
7、帶可調(diào)緩沖機構的氣動裝置，應有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構。
8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應符合MANUR NORM(附件標準) sypv,GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。
Festo產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。較為重要的，F(xiàn)esto提供了較全面的氣動、電動產(chǎn)品和相關服務，在氣動及其關聯(lián)領域內(nèi)*家從真正意義上實現(xiàn)了產(chǎn)品和服務的*覆蓋，實現(xiàn)了產(chǎn)品與服務*來源自同一品牌。
Festo產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應對各個不同行業(yè)的特殊需求，費斯托下設有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統(tǒng)、過程控制5個行業(yè)管理部門，專門應對這些行業(yè)的特殊要求。DSBC/DSBF/DSBG費斯托氣缸區(qū)別在哪