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          怎么定期檢查FESTO費(fèi)斯托氣缸

          閱讀:943        發(fā)布時間:2019-5-6

          怎么定期檢查FESTO費(fèi)斯托氣缸,不管是任何一款氣缸產(chǎn)品想要壽命更長,都需要定期檢查FESTO氣缸以及學(xué)會保養(yǎng)費(fèi)斯托氣缸,今天主要為大家介紹的是關(guān)于氣缸檢測中的一些比較基礎(chǔ)性的檢查內(nèi)容,希望能幫助大家先做個簡單的了解。
          首先,是對FESTO氣缸產(chǎn)品的外觀進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容有:
          1、產(chǎn)品的表面完好,沒有剝落、氣孔、劃痕、割痕、毛刺或在碰傷等缺陷;2、整個涂漆層應(yīng)平整光滑,色澤均勻,沒有油污、沒有損傷等;3、缸筒和活塞桿表面完好,無損傷,無腐蝕等異常問題;4、端蓋處無氣孔、無沙眼,桿端連接件、拉桿及螺釘連接都完好;5、安裝架固定完好,無異常問題。
          其次,是對FESTO氣缸產(chǎn)品上面的標(biāo)示進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容是檢查所有編碼和標(biāo)牌是否保持完整、清楚和明確。主要的信息包括:制造廠名稱、產(chǎn)品名稱和型號、輸出額定力矩或推力、該產(chǎn)品的工作壓力、該產(chǎn)品出廠編號以及制造日期等。
          此外,還需要對FESTO氣缸產(chǎn)品進(jìn)行功能動作測試,以便于檢查其使用性能是否完好,這部分包括的主要內(nèi)容有:
          1、運(yùn)行是否伸縮靈活,有無卡死問題;
          2、運(yùn)行時能否保持平穩(wěn)、有無明顯抖動,行程末端是否有明顯沖擊等;3、運(yùn)行時有無漏氣,活塞桿處密封是否良好;
          4、運(yùn)行時是否有串氣;
          5、是否有*變形及其他異?,F(xiàn)象等。
          除此之外,還應(yīng)當(dāng)對FESTO氣缸產(chǎn)品的尺寸進(jìn)行檢查。主要包括的內(nèi)容為:按照樣品的圖紙?jiān)O(shè)計(jì),檢查氣缸的外形尺寸、安裝尺寸等。尺寸誤差是否處于公差范圍內(nèi)等。
          FESTO氣缸目前的應(yīng)用情況來看,沖擊氣缸產(chǎn)品常用于打印字碼等場合。該設(shè)備的主要特點(diǎn)是能夠?qū)嚎s空氣的能量轉(zhuǎn)化為活塞高速運(yùn)動的能量,其與同尺寸的普通氣缸相比,所產(chǎn)生的沖擊力要高出上百倍。接下來,我們就為大家簡單介紹一下關(guān)于其的工作原理以及工作流程。
          實(shí)際上,沖擊氣缸的工作內(nèi)容可以分成三個階段來理解。我們先來看*階段的內(nèi)容:先是壓縮空氣進(jìn)入到活塞桿腔內(nèi)部,這時候,其的蓄能腔和活塞腔通大氣,活塞發(fā)生上移達(dá)到位置,中蓋上的噴嘴被堵住,然后中蓋與活塞間的環(huán)型空間經(jīng)排氣小孔和大氣保持相通的狀態(tài)。
          至于第二個階段的話,主要就是空氣在進(jìn)入到蓄能腔內(nèi)部之后,沖擊氣缸的壓力會慢慢升高。當(dāng)達(dá)到和中蓋噴嘴口相密封接觸的活塞面之后,該設(shè)備所承受的向下推力會慢慢升高,這時候,活塞桿腔往外排氣,其的壓力會慢慢下降,然后就使得活塞桿腔活塞下端面所受到的作用力慢慢降低。
          然后是第三個階段的內(nèi)容。在上述一系列的動作之后,活塞上端所受到的推力超過其下端的推力時,活塞就會離開噴嘴口并向下運(yùn)動,打開噴嘴的瞬間,活塞腔與蓄能腔相通,使得沖擊氣缸的活塞上端的承壓面突然變大。在這巨大的壓力差的情況下,活塞會加速向下運(yùn)動,使得活塞、活塞桿等運(yùn)動部件瞬時達(dá)到*的運(yùn)行速度,獲得zui大沖擊速度和能量。
          Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。上海伏翼自動化設(shè)備有限公司。
          Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
          1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
          2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。怎么定期檢查FESTO費(fèi)斯托氣缸

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