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當(dāng)拉力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)故障該怎么辦？
閱讀：549 發(fā)布時(shí)間：2024-3-4相信客戶門都知道儀器使用一段時(shí)間后難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，而相關(guān)工作人員要做的事不是抱怨，設(shè)備不好或其他的，而是需要尋找故障原因，然后再和同時(shí)或領(lǐng)導(dǎo)商量提出相應(yīng)的可行的解決方法。接下來馥勒儀器小編來和大家一起學(xué)習(xí)當(dāng)拉力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么辦？主要可以從以下幾點(diǎn)展開說明：
1.加荷時(shí)，指針晃動(dòng)或機(jī)械表誤差停：
1）離合片齒輪損壞：需要修補(bǔ)或改換；
2）磨擦盤的皮墊圈或壓簧損壞：需改換皮墊圈或壓簧；
3）操縱手柄挪動(dòng)：更改操縱手柄，使其與牙槽協(xié)助好；
2.改換擺砣時(shí)指針不回零：
1）拉力機(jī)安裝不水準(zhǔn)：用水準(zhǔn)儀把實(shí)驗(yàn)機(jī)更改水準(zhǔn)；
2）擺錘不豎直：只掛A砣。更改平橫砣，使之豎直；
3.指針回零滯怠或不穩(wěn)定：
1）指針滾針軸承、主軸軸承生銹必有油漬：清理或改換滾針軸承；
2）齒桿形變或齒桿與齒輪不嚙合：校直齒桿或清理、修剪齒輪、槽輪等傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件；
緩沖閥內(nèi)有污漬：清理緩沖閥。
4.示值負(fù)偏離主要原因是各構(gòu)件相互間的摩阻過大：
1）指針滾針軸承、擺軸滾針軸承和測(cè)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件摩阻過大：主要是更改、清理滾針軸承及測(cè)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件．清除異常的摩阻；
2）上筒夾、從動(dòng)針彈簧松緊度和勾勒裝制的摩阻大：更改上筒夾、從動(dòng)針彈簧松緊度和勾勒裝制構(gòu)件．清除異常的摩阻；活塞桿與擺桿相接位置不靈活性：更改二者相接位置。使之靈活性自如。
5.擺錘回位太快或很慢：
緩沖閥檔位位置擺放不善：更改緩沖閥到適度位置；
齒輪油粘度過低或過高：齒輪油粘度過低時(shí)擺錘下降快，粘度高時(shí)下降慢．應(yīng)改換適度粘度的齒輪油；
緩沖閥內(nèi)、輸油管內(nèi)或齒輪油有污漬：清理緩沖閥、輸油管。改換齒輪油。
6.從動(dòng)針滯阻或挪動(dòng)：
1）從動(dòng)針彈簧彈性尺寸或從動(dòng)針與標(biāo)示盤摩阻尺寸造成的影響：更改從動(dòng)針彈簧的彈性或從動(dòng)針與標(biāo)示盤的間隙；
2）從動(dòng)針兩頭重鼉有偏離：更改兩頭凈重，使其平橫；
7.拉力機(jī)示值正偏離：
1）短臂刀刃有脫落：把刀刃緊牢；
2）擺砣偏輕：給砣平衡塊（要兼得A、B、C砣的凈重）；
8.示值無規(guī)律的偏離：
1）齒桿、齒輪有油漬、損壞必有振紋：清除齒桿、齒輪的油漬、振紋，找到超差時(shí)的齒桿接觸點(diǎn)，然后校正齒桿、齒輪；如不能清除偏差，改換齒桿、齒輪；
2）科建儀器設(shè)備拉力試驗(yàn)機(jī)實(shí)驗(yàn)機(jī)安裝不水準(zhǔn)：更改水準(zhǔn)；
3）齒桿彎折：校直或改換齒桿，更改拖動(dòng)槽輪的間隙；
9.計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)網(wǎng)后出現(xiàn)提示框信息顯示超重：
1）查驗(yàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)機(jī)的通信線是否掉下來；
2）查驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)選擇控制器是否選擇恰當(dāng)；
3）查驗(yàn)近期的實(shí)驗(yàn)或操作鍵盤時(shí)控制器是否被撞過；
4）查驗(yàn)出現(xiàn)問題以前是否使用了手機(jī)軟件的校準(zhǔn)或校正功能；
5）查驗(yàn)是否半自動(dòng)變更過校準(zhǔn)值、校正值或硬件主要參數(shù)中的其他信息。
馥勒儀器是物力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的制造商，主要產(chǎn)品有：拉力試驗(yàn)機(jī)，壓力試驗(yàn)機(jī)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，高溫萬能試驗(yàn)機(jī)，擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)等。