馬鞍山市地磅/大小地磅出售

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一、電子地磅介紹：
：產品名稱：電子地磅
：產品型號：SCS   量程：1-150噸
：外型美觀,結構堅固,工藝*,創(chuàng)新高剛性高強度設計,創(chuàng)新外觀設計。
：高強度結構秤體，適合各種惡劣環(huán)境
：高精度傳感器，鏟車移位方便。可配引坡
：臺面可選：花紋板或平板
：表面處理：噴塑或噴漆
：可根據(jù)客戶要求訂制尺寸

二、小型電子地磅規(guī)格：
 
秤量 1T        2T         3T         5T        10T          15T      20T   30T  
 
感量 0.2kg     0.5kg      0.5kg      1kg       2kg          5kg  
 
尺寸 （可選）0.8×0.8m｜0.8×1m｜1×1m｜1×1.2m｜1.2×1.2m｜1.2×1.5m｜1.5×1.5m｜
1.5×2m｜2×2m｜2×3m｜2×4m｜2×5m｜2.5×5m｜2.5×6m（也可訂做各類非標臺面）
 大型電子地磅規(guī)格：30噸　40噸　50噸　60噸　80噸　100噸　120噸　150噸

大型電子地磅尺寸：3*6米　3*7米　3*8米　3*9米　3*10米　3*12米　3*14米　3*16米　3*18米　3*20米等等（寬度還有3.2　3.4　3.5米可選）

車載攝像頭分為單目攝像頭、雙目攝像頭、后視攝像頭、立體攝像頭和環(huán)視攝像頭，市場上主要以單目攝像頭為主。目前，車載攝像頭基本在中車型上成為標配，主要應用于倒車影像系統(tǒng)中，車載攝像頭逐漸替代后視鏡也是一種發(fā)展趨勢。當前，汽車零部件*日立、博世、法雷奧、大陸、麥格納、采埃孚天合等是車載攝像頭的主要生產企業(yè)，同時這些企業(yè)還在繼續(xù)加大研發(fā)投入，注重芯片和算法的提升，ye是的視覺處理系統(tǒng)供應商，占視覺處理90%以上的*。
電高速成像技術是太赫茲（ＴＨｚ）技術應用領域的重要研究方向之一。科學家近日成功研制出可無像素成像的ＴＨｚ頻率上轉換成像芯片，相關研究成果已發(fā)表在英國《自然》雜志子刊《科學報告》上。利用ＴＨｚ技術開發(fā)高速成像技術在材料分析、高能物理過程分析、生物醫(yī)學成像、人體安檢等方面具有重要的應用價值。然而因低溫匹配讀出電路的缺乏，使得快速響應光子型焦平面陣列探測器的設計十分困難，進而造成ＴＨｚ高速與實時成像技術的研究進展緩慢。

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地磅是市場上應用較多的大型電子衡器，有關地磅應用研究的文章很多。高精度汽車衡在計量準確度方面仍然存在諸如段差、四角稱量不*等問題，其誤差值不被用戶接受。本文從秤臺的制造質量入手，對影響地磅準確度的秤臺制造質量進行了探討。

1.前言

地磅是由地磅秤臺（又稱為承載器）、稱重傳感器、電子稱重儀表三部分組成的。業(yè)界普遍認同的觀點是：儀表是地磅的大腦，負責地磅稱重數(shù)據(jù)顯示、模數(shù)（A/D)轉換、稱量數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?；稱重傳感器是地磅的心臟部分，確定了地磅的力電轉換、計量準確度等技術指標；秤臺是汽車衡的承載器，負責承載被測重量，并保證重量的傳遞過程中不影響地磅的計量準確度。GB/T 7723《固定式電子衡器》典型模塊的誤差分配表中說明，稱重傳感器的誤差分配系數(shù)是0.7，稱重指示器的誤差分配系數(shù)是0.5，連接件（包括承載器）的誤差分配系數(shù)是0.5，就是要提醒設計者和生產者，承載器在衡器的整個系統(tǒng)中，對計量準確度是有影響的。

 
專業(yè)生產小地磅，汽車地磅，電子吊秤，電子地磅，電子叉車秤，電子臺秤，電子桌秤，電子天平，防爆電子秤，非標稱重系統(tǒng)。 
汽車地磅：模擬式汽車衡，數(shù)字式汽車衡，出口式汽車衡，移動式汽車衡，便攜式汽車衡。 
電子吊秤：無線帶打印電子吊秤，直視電子吊秤，無線帶打印耐高溫電子吊秤，直視耐高溫電子吊秤，無線手持儀表電子吊秤 
電子地磅：標準式地磅，全不銹鋼電子地磅，超低臺面地磅，可移動電子地磅，手推式電子地磅，防爆電子地磅，緩沖秤，動物秤，U形秤。