礦原始的自動(dòng)通車(chē)門(mén)采用的是上窄下寬 ,雙向四根正向拉桿 ,風(fēng)門(mén)門(mén)套設(shè)計(jì)有兩種角度 ,即府角 ,下窄角度靠風(fēng)門(mén)自重形成自動(dòng)關(guān)閉 ,現(xiàn)礦井能力提高 ,風(fēng)壓加大 ,要想開(kāi)啟風(fēng)門(mén)必須克服風(fēng)門(mén)本身的風(fēng)壓和風(fēng)門(mén)的自重 ,因風(fēng)門(mén)都是鐵邊、鐵板焊接而成自身重量達(dá)每扇門(mén) 100 kg ,當(dāng)過(guò)機(jī)車(chē)時(shí) ,如果緩慢進(jìn)行很難開(kāi)啟 ,靠一種撞擊力 ,風(fēng)門(mén)損壞太頻繁 ,而且風(fēng)門(mén)四根撞桿、四個(gè)底座、自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的種類(lèi)
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)為何深受煤礦工友的喜愛(ài)呢，主要是省勁，安全性高，操作方便。
自動(dòng)風(fēng)門(mén)有三種系統(tǒng)控制：純氣控按鈕、電氣控系統(tǒng)、電液控系統(tǒng)。
一，純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
1.由風(fēng)門(mén)、氣動(dòng)風(fēng)門(mén)動(dòng)力系統(tǒng)、風(fēng)門(mén)氣控裝置、警示裝置等組成。
2.純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)關(guān)靈活，操作便捷，安全可靠，耗氣少，維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.適用于煤礦井下風(fēng)門(mén)控制，行人和礦車(chē)通過(guò)時(shí)由該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的啟閉，自動(dòng)閉鎖。
二，電氣控自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
1.由風(fēng)門(mén)、電氣風(fēng)門(mén)動(dòng)力系統(tǒng)、ZMK127型風(fēng)門(mén)電控裝置組成。
2.該系統(tǒng)可以做紅外感應(yīng)電氣控和光敏電氣控。
三，電液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
1.由風(fēng)門(mén)、電液風(fēng)門(mén)動(dòng)力系統(tǒng)、ZMK127型風(fēng)門(mén)電控裝置組成。
2.該系統(tǒng)也可以做紅外感應(yīng)電氣控和光敏電氣控。
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)采用壓力平衡原理 ,每道風(fēng)門(mén)為雙扇 ,角鐵門(mén)框異向同步開(kāi)閉 ,采用聯(lián)桿平衡機(jī)構(gòu)把作用在風(fēng)門(mén)上的壓力轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力 ,將其平衡掉 , 保證了風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí) ,省力靈便 ,通過(guò)油絲繩、繩卡及配重實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)關(guān)閉及風(fēng)門(mén)的聯(lián)鎖
自動(dòng)風(fēng)門(mén)的每道門(mén)還設(shè)有防夾人傳感裝置，其作用是在風(fēng)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中有人、車(chē)輛或其他物體時(shí)，感應(yīng)到信號(hào)并發(fā)送給Plc控制單元使風(fēng)門(mén)再次打開(kāi)，防止風(fēng)門(mén)傷人，擠壓車(chē)輛事故的發(fā)生。
和利隆ZMK127液壓全自動(dòng)風(fēng)門(mén)在神華，伊泰 ，中煤等集團(tuán)各個(gè)礦井安裝調(diào)試成功，并大范圍投入使用。實(shí)踐證明，嘉宏自動(dòng)風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)形式及控制系統(tǒng)適合煤礦井下環(huán)境和條件，具有安全可靠、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，*使用。
