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          KRACHT齒輪流量計(jì)流量指示值偏低該如何處理

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          • KRACHT齒輪流量計(jì)流量指示值偏低該如何處理

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          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號 VC0.2–AL2E
          • 品牌 KRACHT/德國克拉克
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 上海市

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          更新時間:2024-03-14 17:36:32瀏覽次數(shù):782

          聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          產(chǎn)品簡介

          產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 差壓式
          價格區(qū)間 1萬-3萬 介質(zhì)分類 液體
          應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,航天,汽車    
          克拉克公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件,KRACHT齒輪流量計(jì)流量指示值偏低該如何處理,詳情請看正文:

          詳細(xì)介紹

          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E流量指示值偏低

          (1)被測原油的流量過低,低于允許的流量范圍,所以流量計(jì)指示值就偏低。

          (2)如果進(jìn)入流量計(jì)前發(fā)生泄漏,那么流量計(jì)計(jì)量的流量就低于實(shí)際來油的流量。同時,流量計(jì)的運(yùn)行壓力也將偏低。

          (3)流量計(jì)腔體部分 :計(jì)量腔體部分發(fā)生泄漏。

          (4)被測液體的液位過高。通過以上幾種常見故障的分析,使我們在流量計(jì)的日常運(yùn)行中對照會發(fā)生的故障,做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作,降低故障發(fā)生率,并對故障及時發(fā)現(xiàn),及時處理,使流量計(jì)在正常的情況下運(yùn)行,提高計(jì)量準(zhǔn)確度,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E異響

          (1)流量計(jì)腔體內(nèi)部 :一是流量計(jì)進(jìn)口閥沒有處于全開狀態(tài),使流量計(jì)腔體內(nèi)進(jìn)入大量空氣,發(fā)生異響 ;二是流量計(jì)腔體內(nèi)有雜物或是由于有螺絲等松動掉落,也會發(fā)生異響 ;三是流量計(jì)腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)動部分,如腰輪或是驅(qū)動齒輪磨損,轉(zhuǎn)子與中隔板或是與計(jì)量腔殼體有摩擦。也會出現(xiàn)異常響動。

          (2)流量計(jì)計(jì)量的流量:如果被測原油流量過大,超過允許的額定流量范圍,使計(jì)量腔內(nèi)的轉(zhuǎn)動部分發(fā)生飛速旋轉(zhuǎn),就會發(fā)生異響。


          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E倒轉(zhuǎn)

          (1)上游突然停泵,沒有及時通知,流量計(jì)停運(yùn),未及時關(guān)閉進(jìn)出口閥,在油罐液位很高的情況下,時流量計(jì)發(fā)生倒轉(zhuǎn),原油回流。

          (2)流量計(jì)進(jìn)口壓力低于出口壓力,流量計(jì)發(fā)生倒轉(zhuǎn)。

          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E計(jì)量腔內(nèi)組件不轉(zhuǎn)動

          (1)流量計(jì)腔體 :如果流量計(jì)在安裝時或是由于過濾器濾網(wǎng)損壞,致使雜質(zhì)、臟物進(jìn)入流量計(jì)腔體,將腰輪或驅(qū)動齒輪卡住,所以不發(fā)生轉(zhuǎn)動。

          (2)過濾器 :過濾器由于長時間使用或是由于雜物過多,將濾網(wǎng)堵死,被測液體不能流過,流量計(jì)腔體無液體通過,當(dāng)然腰輪不發(fā)生轉(zhuǎn)動。

          (3)被測液體的壓力 :流量計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的原理是在流量計(jì)的進(jìn)出口端形成一個壓差,在此壓力推動下,使腰輪旋轉(zhuǎn),同時通過驅(qū)動齒輪,使兩個腰輪交替旋轉(zhuǎn)。如果被測液體的壓力過小,形成不了一個足以推動腰輪旋轉(zhuǎn)的壓差,因此,腰輪不發(fā)生轉(zhuǎn)動。

          (4)再有一個原因是被測原油在進(jìn)入流量計(jì)腔體前發(fā)生跑油,沒有原油或是非常少量的原油進(jìn)入流量計(jì)腔體,所以腰輪也不發(fā)生轉(zhuǎn)動。

          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E儀表選型的步驟如下:
          1、依據(jù)流體種類及五個方面考慮因素初選可用儀表類型(要有幾種類型以便進(jìn)行選擇);
          2、對初選類型進(jìn)行資料及價格信息的收集,為深入的分析比較準(zhǔn)備條件;
          3、采用淘汰法逐步集中到1~2種類型,對五個方面因素要反復(fù)比較分析終確定預(yù)選目標(biāo)。

          克拉克流量計(jì)VC0.2–AL2E注意事項(xiàng)

          流體特性主要指燃?xì)獾膲毫?、溫度、密度、黏度、壓縮性等,由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化,應(yīng)考慮是否要補(bǔ)償修正。

          儀表性能是指儀表的精度、重復(fù)性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號及響應(yīng)時間等,選流量計(jì)時應(yīng)對上述指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)分析比較,選擇能滿足計(jì)量介質(zhì)流量要求的儀表。

          安裝條件是指燃?xì)饬飨颉⒐艿雷呦?、上下游直管道長度、管徑、空間位置及管件等,這些都會影響燃?xì)饷簹饬髁坑?jì)的準(zhǔn)確運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)和使用壽命。

          經(jīng)濟(jì)因素是指購置費(fèi)、安裝費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、校驗(yàn)費(fèi)及備品備件等,其又受燃?xì)饷簹饬髁坑?jì)的性能、可靠性、壽命等影響。

          精度等級和功能根據(jù)測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級,做到經(jīng)濟(jì)合算。比如用于貿(mào)易結(jié)算、產(chǎn)品交接和能源計(jì)量的場合

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