布局形式 | 臥式 | 電機(jī)功率 | 55kW |
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分離因素Fr值范圍 | 高速 | 結(jié)構(gòu)和分離要求 | 沉降離心機(jī) |
結(jié)構(gòu)類型 | 臺(tái)式 | 類型 | 臥螺離心機(jī) |
外形尺寸 | 4200*1200*1700mm | 重量 | 2500kg |
轉(zhuǎn)鼓直徑 | 450mm | 轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速 | 3800r/min |
自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
我公司新到5臺(tái)全新無(wú)錫福樂(lè)二手LW450臥螺離心機(jī),無(wú)錫福樂(lè)離心機(jī)械有限公司生產(chǎn),2016年設(shè)備,該設(shè)備沒(méi)有安裝使用過(guò)。這么好的機(jī)器數(shù)量不多,需要的及時(shí)聯(lián)系,詳細(xì)參數(shù)如下:
名稱:二手450臥式螺旋沉降離心機(jī),型號(hào):LW450-5型,轉(zhuǎn)豉直徑:450mm,螺旋轉(zhuǎn)差:5-25,外形尺寸:4200*1200*1700,轉(zhuǎn)豉轉(zhuǎn)速:3800,總電機(jī)功率:55.5KW,編號(hào):16785,重量:2500KG,出廠日期:2016年08月。
公司另有40多臺(tái)其它廠家的450臥螺離心機(jī)出售。
目前,國(guó)內(nèi)僅有部分廠家擁有此項(xiàng)技術(shù),技術(shù)主要來(lái)源于與國(guó)外公司技術(shù)合作、引進(jìn),僅有少數(shù)廠家是對(duì)*進(jìn)行消化吸收、改進(jìn)后的創(chuàng)新技術(shù),但又各有不同:國(guó)內(nèi)另有一少部分公司則吸收了阿法拉伐公司的BD擋板技術(shù),或其他公司的壓榨式螺旋設(shè)計(jì),即在離心機(jī)錐段的螺旋出料端設(shè)置一個(gè)特殊擋板,即BD擋板,或增大錐段螺旋設(shè)計(jì)(內(nèi)錐體),可使離心機(jī)處于超深液池狀態(tài),使池中液面處于高于固體排放面狀態(tài)下運(yùn)行,并在錐段減小污泥空間體積,增加對(duì)泥餅的壓力,并且只輸送下部沉渣,而將上部含水率高的污泥截留在壓榨錐段外側(cè),實(shí)現(xiàn)壓榨脫水(類似于螺旋壓榨脫水機(jī)),使出泥更干。
螺旋輸送器的螺旋葉片設(shè)計(jì)成螺距漸變的形式,螺距從轉(zhuǎn)鼓大端至小端逐漸減小,使沉渣在輸送時(shí)出受到徑向的離心力壓實(shí)外,還受到軸向的雙向擠壓作用,沿軸向產(chǎn)生擠壓力。于是沉渣的毛細(xì)孔隙減小,所含的水分向外排放,從而使沉渣的含水量降低。另一種設(shè)計(jì)是在螺旋筒體上設(shè)置橫截面為阿基米德螺線形的壓榨板。當(dāng)沉渣從螺旋圓柱段推向錐段時(shí),螺線形壓榨板將沉渣逐漸壓縮。由于壓榨板與轉(zhuǎn)鼓筒體形成楔形通道壓渣壓力逐漸升高,在出口處達(dá)到大,并將濾液沿楔形間隙的切線方向從較寬的方向排出。
國(guó)外離心機(jī)的高干型設(shè)計(jì)除上述兩種之外,近期瑞典諾克森(NOXON)公司推出一種新型技術(shù),稱為L(zhǎng)amella技術(shù),即采用斜板沉淀的原理,將離心機(jī)螺旋推料器葉片設(shè)計(jì)成傾斜狀態(tài),其葉片傾角、螺距、葉片間距等參數(shù)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),全新無(wú)錫福樂(lè)二手LW450臥螺離心機(jī),達(dá)到處理效果。使固體沉降時(shí)間縮短數(shù)倍,大大減少螺旋推料葉片對(duì)澄清液池的擾動(dòng),絮凝劑的消耗量比普通離心機(jī)減少30%~40%,而處理能力比普通離心機(jī)提高40%。特別適用于處理一些超細(xì)或凝膠狀固體。目前處理的低進(jìn)料濃度可達(dá)0.2%。
所謂高干(效)型機(jī)型是國(guó)外較常用的叫法,國(guó)內(nèi)則習(xí)慣稱為濃縮脫水一體化機(jī)??蓪?duì)未經(jīng)濃縮的污泥直接進(jìn)行脫水,通??商幚砗塘吭?.4~0.8%左右的市政及工業(yè)污泥。