A1M2連接器代理經(jīng)銷有*中國臺(tái)灣滑環(huán)

–immerson長度不同
高壓版高達(dá)500巴
-高溫版本高達(dá)120°C
可調(diào)節(jié)范圍在1厘米/秒之間
300厘米/秒

用于氣態(tài)介質(zhì)的緊湊裝置
■傳感器和信號(hào)處理單元封裝
在同一住宅中，局部調(diào)整
和顯示
■容易調(diào)整通過電位器
■晶體管、繼電器或輸出電流

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■FCS系列：插入原理

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適用于所有公稱管道
–徑DN20
壓力阻力高達(dá)30巴
可調(diào)節(jié)范圍在0.5米/秒之間
30米/秒
■FCI系列：內(nèi)聯(lián)原則

量傳感器流速檢測(cè)不需要準(zhǔn)確和昂貴的測(cè)量，而是一個(gè)可靠的極限值監(jiān)測(cè)。流量傳感器因此必須提供高度的再現(xiàn)性。他們檢測(cè)不僅限制值流速也流漂移，意義流速增加或減少。這個(gè)輸出信號(hào)可以是模擬信號(hào)，也可以是二進(jìn)制信號(hào)，取決于是否連續(xù)測(cè)量是要求或監(jiān)測(cè)的限制價(jià)值。流量儀表許多過程需要一個(gè)穩(wěn)定的流量媒體，以確保順利運(yùn)作并保持生產(chǎn)的質(zhì)量水平輸出。因此測(cè)量流量不僅需要高度重現(xiàn)性也準(zhǔn)確。目前流量顯示在流量的顯示上給出了儀表和相應(yīng)的信號(hào)出。輸出信號(hào)可以是模擬的或二進(jìn)制，取決于是否連續(xù)測(cè)量或監(jiān)測(cè)極限值。

液體介質(zhì)流量傳感器

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用于液體介質(zhì)的緊湊裝置
■傳感器集成信號(hào)處理器
■傳感器和信號(hào)處理單元的結(jié)合
在一個(gè)住房，當(dāng)?shù)氐恼{(diào)整和
顯示
■調(diào)整通過電位器，易于操作
■晶體管、繼電器或輸出電流

單向閥只允許工作油液向一個(gè)方向流動(dòng)。對(duì)于圖示流動(dòng)方向，在復(fù)位彈簧和工作油液作用下，

閥芯將閥口關(guān)閉。力士樂單向閥中也可以不帶復(fù)位彈簧。由于在關(guān)閉位置不允許有泄漏，所以，力士樂單

向閥通常為開關(guān)閥式結(jié)構(gòu)。

壓系統(tǒng)中占數(shù)量比重較大的控制元件，按用途可分為單向閥和換向閥兩大類。

力士樂方向控制閥：單向閥check valve

                 換向閥direction valve

力士樂單向閥包括普通的單向閥和液控單向閥兩種。

力士樂單向閥  {力士樂普通的單向閥

               力士樂液控單向閥

1、力士樂普通單向閥(單向閥)check valve

  它只允許油液沿一個(gè)方向通過，而反向液

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響泵的正常工作;另一方向在泵不工作時(shí)防止系統(tǒng)的油液到流經(jīng)泵回油箱。

(2)將力士樂單向閥換上較硬的彈簧，使開啟壓力達(dá)到0.2-0.6 MPa或(0.3-0.5) MPa，放置在回油路上，可做力士樂背壓閥用

（3）力士樂復(fù)合閥。力士樂節(jié)流閥、力士樂順序閥并聯(lián)組成力士樂復(fù)合閥

德國力士樂REXROTH單向閥

里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式，體現(xiàn)了換向閥的擰制機(jī)能.采用不同形式的滑閥會(huì)直接影響執(zhí)行元件的工作狀況.因此.在進(jìn)行工利機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí).必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位婦L能的換向閥。，卜位心L能有0型、11型、X華、M型、Y型、P型、J型、C型、K型，等多種形式。

    一、0型符號(hào)為

      其中表示進(jìn)油Fl. T表示叫油口.人、B表示工作油日。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位紐i寸.各油口全封閉.油不流通。機(jī)能特點(diǎn):1、，_作裝置的進(jìn)、Iu1油口都劉閉.L作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng).W'使有外)jfl :JI1也不能使1.11:機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng).因im不能用于帶丁搖的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn).LI為工作JL構(gòu)!，。】油腔中充滿油液。}Ir以起緩沖作用當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，因油阻力的t響而使其速度不會(huì)太快.制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大.3、汕泵不能卸載.4、換向位置精度高.

    二、H型符號(hào)為

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      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí).各油口全開.系統(tǒng)沒有油壓.機(jī)能特點(diǎn):1、進(jìn)油口p、回油口T與_日飛:油口人、B全部連通.使工仆機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài).可在外力作1月下運(yùn)動(dòng).能1目于帶手搖的機(jī)構(gòu)。2、液壓采可以卸簡.3、從停止到啟動(dòng)有沖.I;.因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱。沒有油液起緩沖作111.制動(dòng)時(shí)油口互通.故制動(dòng)較O型平椽。4、對(duì)于單桿雙作川油缸。山于活塞兩邊有效作川面積不等因而川這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。

      三、M型符號(hào)為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí).工f1-T11，口^、B關(guān)閉.進(jìn)油口P. IC:I油口TYi.接相連。11L能特點(diǎn):1,山于工作油口人、B封閉.工作機(jī)構(gòu)uJ以保持靜止。2、液壓泵川以卸簡.3、不能月】于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu).4、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn).5、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)恨性引起液壓沖山較人。6、1.1用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。

      四、Y型符號(hào)為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí).進(jìn)An p關(guān)la1. t11-AI I I A. B f i lg1油Fl T}II通。機(jī)能特點(diǎn):

1,因?yàn)楣ぷ饔涂谌?、R與回油CI T相通.工作機(jī)構(gòu)處于浮動(dòng)狀態(tài)?？呻S外力的作川I10運(yùn)動(dòng).能川于帶手搖的機(jī)構(gòu).Y、從停止到啟動(dòng)有些沖擊.從撲止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊、制動(dòng)性能0型與11型之間。3、油泵不能卸荷。

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德國REXROTH力士樂換向閥

      五、P型符號(hào)為

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在'I,位時(shí).LEI油口T關(guān)閉.進(jìn)油口PI，工f1'油口A, B41I通。機(jī)能特點(diǎn):

1、對(duì)于直徑相等的雙們雙作in油缸.活塞兩端所受的液壓力彼此平初.Ill扒構(gòu)可以停止不動(dòng).也I'r以】月于帶于搖裝置的機(jī)構(gòu).俱是對(duì)于單桿或直徑不等的雙桿雙作不小山缸.上作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動(dòng)回路。2、從停止到啟動(dòng)比較，'I,穩(wěn).制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩(wěn).3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動(dòng)比11塑的小.應(yīng)用廣泛。

    六、X型符兮為結(jié)構(gòu)待點(diǎn):在中位時(shí).A、B、P奮l婦口都!M"]I"]油I一#II通。機(jī)能特點(diǎn):

I、齊Al 11與[-I油口T連通.

    處于半夕[啟狀態(tài).因節(jié)流日的存在.P油口還保持一定的壓力。2、在常閥移動(dòng)到中位的瞬till使P, A. B與T油口半開啟的接通.這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卻簡。4、換向性能介于0型和11型之問。

      七、U型符號(hào)為

    結(jié)構(gòu)1車點(diǎn):A、B工作油口接通.進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn):.、Ih于工”」油日A、B連通.工11裝置處于浮動(dòng)狀態(tài).Ilf在外力作川下運(yùn)動(dòng)."1)111帶乎1 -V}置的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動(dòng)比較平槍。3、制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn).4、油泵不能卸荷。

    八、K MI.符兮為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí).進(jìn)油口P與工作油口A! ,Il}1油口T連通.而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn):1、油泵of以卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不U-

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，油液只能從PI到P2正向通過，反向P2到尸:不通;當(dāng)控制油口K通入壓力控制油時(shí)，控制活塞a頂推，推動(dòng)頂桿，將閥芯強(qiáng)行頂開，使油口A與B相通，這時(shí)油液就可兩方向流通。

流被截止，亦稱逆止閥、止回閥，要求其正向液流通過時(shí)壓力損失較小，反向截止時(shí)密封性能好。

按進(jìn)出油液流向的不同分直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，都由閥芯、閥體和彈簧等組成.(小規(guī)格直通式閥有用鋼球作閥芯的，我們?cè)囼?yàn)室里看到的就是這種)，當(dāng)液流從進(jìn)油口A流入時(shí)，油液壓力克服彈簧阻力和閥體1與閥芯2間

回路圖：液壓泵保護(hù)

在這種回路圖中，力士樂單向閥用于保護(hù)液壓泵。當(dāng)電動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，力士樂單向閥可以防止工作油液倒流

入力士樂液壓泵，且壓力峰值對(duì)液壓泵也不會(huì)產(chǎn)生影響，而是通過力士樂溢流閥卸放

力士樂液控單向閥：

·對(duì)于力士樂液控單向閥，可以通過控

■耐化學(xué)傳感器材料：
哈，泰坦，陶瓷，塑料
■FCS系列：插入原理
適用于所有公稱管徑
從DN20
壓力阻力高達(dá)100巴
可調(diào)節(jié)范圍在1厘米/秒之間
300厘米

FCI系列：內(nèi)聯(lián)原則
-理想的小公稱管徑
到DN20，

-理想的小公稱管徑
到10因此適合小
流量
-沒有干擾的內(nèi)置組件，
自由管截面，無壓力
損失
秒內(nèi)響應(yīng)時(shí)間短
可調(diào)節(jié)范圍在0.5米/秒之間
40米/秒