美國mercotac滑環(huán)連接器m205x  A2S

管接頭因其*的裝配

厚德載物持，誠信互利共榮。
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
德國力士樂REXROTH齒輪泵AZPJ系列齒輪泵規(guī)格：
結(jié)構(gòu)：外嚙合齒輪泵
安裝：法蘭或帶有套管的貫穿螺栓
管路油口：法蘭
旋轉(zhuǎn)方向(從軸的視點看)：順時針或逆時針，只能以圖示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動這臺液壓泵軸上的負(fù)載：徑向和軸向力，待咨詢后確定環(huán)境溫度范圍：
–30 °C...+80 °C (帶 NBR 密封件)，
-20 °C...+110 °C (帶 FKM 密封件)液壓油：
– 礦物油應(yīng)當(dāng)符合 DIN 51 524， 1-3；然而在更高的負(fù)載條件下，至少應(yīng)采用符合推薦的DIN 51 524 章節(jié) 2 的 HLP 液壓流體；

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– 符合 RC 90220
– 其他工作液可在咨詢以后使用
粘度： 12...800 mm2/s 允許的范圍
20...100 mm2/s 推薦的范圍
...2000 mm2/s 泵的起動所允許的范圍
液壓油溫度范圍：
 使用 FKM 密封件**)
過濾： 至少符合 ISO 4406 (1999) 的清潔度水平 20/18/15注意：在使用具有重要反向功能的控制系統(tǒng)或裝置 (比如轉(zhuǎn)向與制動閥) 時，所選定的油液過濾類型必須與這些裝置或系統(tǒng)的靈敏度相適應(yīng)。必須遵守與整個系統(tǒng)有關(guān)的安全要求。
德國力士樂REXROTH齒輪泵AZPJ系列齒輪泵的傳動布置：
1、彈性聯(lián)軸器：
在這種軸聯(lián)接方式下，不得向泵傳遞任何徑向力或軸向力。泵軸套管的大徑向跳動值為 0.2 mm。參見聯(lián)軸器廠商提供的安裝操作規(guī)程，以詳細(xì)了解軸向大許可的偏差。
2、聯(lián)軸套管
用于 DIN 或 SAE 花鍵軸上。注意：無論是在泵軸還是聯(lián)軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯(lián)軸套管在軸向必須能移動自如。泵軸和驅(qū)動軸之間的間隔必須為 2+1。提供簧環(huán)安裝空間。需要采用油浴或油霧潤滑。
3、帶柄托的傳動軸
使泵可以緊密聯(lián)軸電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)、齒輪等。泵軸有一個的柄托和驅(qū)動器 3(不在供貨范圍內(nèi))。
這里，沒有采用軸密封。推薦的驅(qū)動端和密封件的布置與尺寸如下。
A： 驅(qū)動軸
泵殼硬化鋼 DIN 17 210例如 20 MnCrS 5表面硬化層，深 0.6； HRC 60±3針對密封圈的接觸面而進(jìn)行了研磨， Rmax.≤ 4 μm結(jié)合卡鉗高度 19 mm 考慮的大傳遞扭矩 85 Nm?？ㄣQ高度較低時，例如17 mm，傳遞扭矩降至 65 N

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m。
B：徑向軸密封件，

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采用涂覆橡膠的密封件 (參見 DIN 3760，AS 型； 或采用雙層唇緣密封圈)。切削一個 15° 的斜角， 或者在安裝軸密封圈時使用護(hù)套。

R】 【BENDER】 【EMG】 【HEIDENHAIN】 【HYDAC】 【KUBLER】 【KUEBLER】 【LENORD-BAUER】 【MOOG】 【HUBNER】 【MTS】 【SIBRE】   

原廠* 傳感器 編碼器 流量計 閥泵 夾具 電機(jī) 檢測器 風(fēng)扇 減速機(jī) 控制模塊、隔離放大器、變送器、逆變器、變頻器、總線模塊、電容、流量開關(guān)、接近開關(guān)、光柵尺、讀數(shù)頭、絕緣檢測儀、遠(yuǎn)程報警器、分析儀、數(shù)據(jù)采集器、溫控儀、傳動軸、軸承、軸套、接頭、剎車片、伺服閥、泵、濾芯、密封圈、過濾器，無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

BE5ABMG8;MFP21D/Z21D;BMH1.5，BMK1.5;FS-

V21R+FU-35FA;SEW油封 BG3;MICROSCAN視

覺;BGE 1.5，BG1.5，BG1.2;SEW制動器，制動

總成，剎車;GV-21+GV-H130;MM07C-503-

00,MM07D-5;LV-21A+LV-H32;MM30C-503-00，

MM15D-503-00，減速機(jī)SA47/T DRE80M4 減

速機(jī) SA57/T DRE90S4 閥輪00042072 

00042137 00040339 00042110 00040266 

00040256 蝸桿00040355 小斜齒輪00041122 

00041327 00041459 斜齒輪 00040215 

00040215 00040304，SEW變頻器加總線

MFD32A/MM03D-503-00/Z38F0/AF1，

MFD32A/MM05D-503-00/Z38F0/AF1，

MFD32A/MM22D-503-00/Z38F0/AF1 

DHE41B/UOH11B

無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

MDX61B0040-5A3-4-00 

英思科industrial scientific

寶華 BAUER無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司主營產(chǎn)品: GEMUE(蓋米)流量計,SCHUNK (雄克 )氣缸,Rexroth(力士樂)繼電器,Truck傳感器,Contrinex傳感器

兩室一站設(shè)備

博世BOSCH

霍尼韋爾honeywell/ RAE

理音RION

雙仕S+S

奧德姆OLDHAM

德國威卡WIKA

羅卓尼克rotronic

sew變頻器 MC07B0003 -5A3-4-00 MC07B0004-5A3-4-00 MC07B0005-5A3-4-00 MC07B0008-5A3-4-00 MC07B0011-5A3-4-00 MC07B0015-5A3-4-00 MC07B0022-5A3-4-00 MC07B0030-5A3-4-00 MC07B0040-5A3-4-00 MC07B0055-5A3-4-00 MC07B0075-5A3-4-00 MC07B0110-5A3-4-00 MC07B0150-5A3-4-00 MC07B0220-5A3-4-00 MC07B0300-5A3-4-00 MC07B0370-5A3-4-00 MC07B0450-5A3-4-00 MC07B0550-5A3-4-00 MC07B0750-5A3-4-00MC07B0003-2B1-4-00,MC07B0004-2B1-4-00,MC07B0005-2B1-4-00,MC07B0008-2B1-4-00,MC07B0011-2B1-4-00,MC07B0015-2B1-4-00,MC07B0022-2B1-4-00,MC07B0003-5A3-4-00MC07B0004-5A3-4-00,MC07B0005-5A3-4-00,MC07B0008-5A3-4-00,MC07B0011-5A3-4-00MC07B0015-5A3-4-00,MC07B0022-5A3-4-00,MC07B0030-5A3-4-00,MC07B0040-5A3-4-00MC07B0055-5A3-4-00,MC07B0075-5A3-4-00,MC07B0110-5A3-4-00,MC078B0150-503-4-00MM03D-503-00 MM05D-503-00 MM07D-503-00 MM11D-503-00 MM15D-503-00 MM22D-503-00 MM30D-503-00 MM40D-503-00 MDX61B0005-5A3-4-00 MDX61B0008-5A3-4-00 MDX61B0011-5A3-4-00 MDX61B0014-5A3-4-00 MDX61B0015-5A3-4-00 MDX61B0022-5A3-4-00 MDX61B0030-5A3-4-00 MDX61B0040-5A3-4-00 MDX61B0055-5A3-4-00 MDX61B0075-5A3-4-00 MDX61B0110-5A3-4-00MDX61B0150-503-4-00 MDX61B0220-503-4-00 MDX61B0300-503-4-00 MDX61B0370-503-4-00 MDX61B0450-503-4-00 MDX61B0550-503-4-00 MDX61B0750-503-4-00 MDX61B0900-503-4-00 MDX61B1100-503-4-00 MDX61B1320-503-4-00MDX61B0005-5A3-4-0T MDX61B0008-5A3-4-0T MDX61B0011-5A3-4-0T MDX61B0014-5A3-4-0T MDX61B0015-5A3-4-0T MDX61B0022-5A3-4-0T MDX61B0030-5A3-4-0T MDX61B0040-5A3-4-0T MDX61B0055-5A3-4-0T MDX61B0075-5A3-4-0T MDX61B0110-5

4、不具外部軸承的 V 形皮帶和直齒輪或螺旋齒的齒輪驅(qū)動：
請求使用 V 形皮帶或齒輪傳動時，請?zhí)峤辉搼?yīng)用的詳細(xì)信息(尤其是尺寸 a、 dm、 dw 和角度 α)，以便我們?nèi)蘸笤u價。對于螺旋齒齒輪驅(qū)動，還需要螺旋角度 β 的詳細(xì)信息。
5、外置軸承方便（僅需兩把扳手）而廣受歡迎。
經(jīng)過這么多年的發(fā)展，派克工廠始終保持著卡套式管接頭技術(shù)的地位。今天，在管接頭是世界上使用的一種管接頭。 EO管接頭是為公制管子設(shè)計的，
歷*曾經(jīng)依照德國標(biāo)準(zhǔn)DIN3861、DIN3859和DIN2353，現(xiàn)在這些標(biāo)準(zhǔn)已被標(biāo)準(zhǔn)ISO8434取代。 EO管接頭以體積小，壓力等級高而著稱。分為低壓、中壓和高壓三個系列（LL、L、S系列）這樣使得各種不同的應(yīng)用場合可以實現(xiàn)化和空間zui小化的方案。 EO管接頭的材料除了zui常見的碳鋼鍍鋅以外，還提供銅和不銹鋼兩種材料，以適應(yīng)不同的流體或環(huán)境條件。

EO不銹鋼接頭的螺母螺紋采用鍍銀并預(yù)先潤滑（規(guī)格15L-42L，12S-38S），較小規(guī)格的螺母螺紋采用蠟封，這樣不僅有效的消除了不銹鋼

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螺紋的咬合現(xiàn)象，同時減少40％裝配擰緊力矩。 EO管接頭具有50多種不同的形式，可供各種不同應(yīng)用場合的靈活選擇，加上許多EO功能管接頭，如旋轉(zhuǎn)接頭、球閥、單向閥、截止閥、測壓接頭等與EO管接頭配合使用，可大大方便系統(tǒng)的配套，提高系統(tǒng)密封的可靠性。 EO管接頭分成EO漸進(jìn)式卡套管接頭和EO-2卡套式管接頭兩個基本系列。

美國mercotac滑環(huán)連接器m205x  A2S轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
REXROTH外嚙合齒輪泵工作原理：
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作。
1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時，隨著齒輪脫開，在右側(cè)形成吸油腔，隨著齒輪嚙合，在左側(cè)形成壓油腔；3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔，起著配油作用。
REXROTH外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)缺點：
外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題。
1、困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能夠使吸油口和壓油口隔開，齒輪嚙合時的重合度(嚙合數(shù))必須大于1，∴一對齒輪未脫開之前，另一對齒便又開始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時無功損耗增加，油液發(fā)熱。
形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積小，隔開吸壓油。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
2、徑向不平衡力
原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔，沿齒輪外圓逐齒降低后果：工作壓力越大，徑向不平衡力增大，當(dāng)達(dá)到一定程度時使軸彎曲，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸，同時加速軸承磨損，降低軸承壽命。
改善措施：
1)縮小壓油口，以減小壓力油作用面積；
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙；
3)開壓力平衡槽，會使容積效率減小。
3、泄漏
齒輪泵存在著三個可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%?？傊门懦鰤毫υ礁?，泄漏量越大。
4、優(yōu)缺點
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便，價格低廉，工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對油液污染不敏感，容易維護(hù)。
缺點：承受不平衡徑向力、磨損嚴(yán)重、泄漏大、工作壓力受限、流量脈動和噪聲大、排量不可調(diào)德國
REXROTH力士樂AZPN系列外嚙合齒輪泵維修方法如下：
1.外嚙合齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
2.德國REXROTH力士樂AZPN系列外齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。
3.外嚙合齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
4.外嚙合齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。
外齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)換為液壓能（體積流量和壓力）。為減少熱量損失，力士樂外嚙合齒輪箱具有非常高的效率。這些是通過壓力相關(guān)的間隙密封和高精度制造技術(shù)實現(xiàn)的。

 EO漸進(jìn)式管接頭為流體傳動和控制系統(tǒng)提供了管路與元件之間的可靠連接和密封，這歸因于EO漸進(jìn)式卡套*的內(nèi)部工藝。 EO漸進(jìn)式卡套具有理想的密封性能，可適用于大多數(shù)工況條件，包括高真空度的密封，小分子氣體的密封以及高壓液壓油的密封。 但是，EO漸進(jìn)式卡套的理想功能需要正確的裝配來保證。不正確的裝配會導(dǎo)致鋼管拔脫，接頭泄漏，彈性消失而抗振動性能失效等問題。