500噸650噸靜載錨固試驗機
GB/T14370-2015《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》
GB/T 2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》
TB/T3432-2016《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》
TB/T3193-2016《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》
JT329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法和檢驗規(guī)則》
結(jié)構(gòu)簡介:
1、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與油缸活塞副(加載用張拉式千斤頂)配套使用的鋼絞線預(yù)緊器械,本機做試驗時鋼絞線一端錨好后,在另一端使用前卡式千斤頂逐根預(yù)緊,油缸活塞副工作即開始對錨具組件施加負荷,換上退錨螺母即可進行各種孔數(shù)的夾片退錨。
2、可移動式高壓油源
可移動式高壓油源是前卡式千斤頂?shù)膭恿ε涮自O(shè)備,能夠提供足夠流量和工作壓力的液壓油,主要與前卡式千斤頂配套使用。該油源體積小且小車式結(jié)構(gòu),可以任意擺放,使用方便。
3、高壓伺服液壓源
伺服液壓源主要的任務(wù)是向主機油缸按試驗要求的速率供油并操作主機完成試驗過程
4、主機為臥式承載框架,由四根導(dǎo)向支杠和中間、兩端固定梁所組成的承載框架構(gòu)成了主機的主體部分,加載油缸(張拉式千斤頂)和空心傳感器分別安裝于承載框架的外兩端,被檢測錨具組件通過扁錨墊板和鋼絞線固定于主機外兩端,加載油缸工作即通過鋼絞線對被檢測錨具組件施加試驗力。
500噸650噸靜載錨固試驗機
技術(shù)指標:
1.最大試驗力: 6500kN
2.試驗力測量范圍:1%-100%(全量程不分檔,自動換檔)
3.試驗力示值精度:≤±0.5%(精度等級:1級)
4.負荷測量分辨率:1/600000
5.等速率負荷控制范圍:0.1~4%FS/S
6.活塞最大位移:200mm
7.位移測量范圍:0-200mm
8.位移測量精度:≤±0.5%
9.位移測量范圍:2~100%FS(連續(xù)全量程測量)
10.等速率控制精度:1%設(shè)定值
11.恒負荷、位移控制精度:0.5%設(shè)定值
12.位移測量精度:±0.5%FS
13.拉伸間距:3400mm
14.試樣規(guī)格:Φ11.10mm;Φ12.70;Φ15.20mm;Φ17.8mm;Φ21.80mm(可根據(jù)用戶要求定制)