電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗(yàn)設(shè)備主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。主要由一臺(tái)主機(jī)框架(上置1個(gè)±100kN伺服直線作動(dòng)器)及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量90L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗(yàn)設(shè)備中研定做

主要指標(biāo)：

1、大靜態(tài)試驗(yàn)力：0-100kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；

2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：0-100kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。

3、作動(dòng)器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—5Hz

5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測(cè)量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

10、大試驗(yàn)空間：1500*1500 mm（試驗(yàn)凈空間）。

12、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 90L/min，21MPa，電源功率 37kW，1450r/min；

13、底板工作臺(tái)，尺寸為2400*2000mm，預(yù)加工多條T型槽，便于固定試樣。