詳細介紹
整體紫外光固化主要用于地下管網的結構性缺陷。利用樹脂遇紫外光固化的特性,控制紫外光燈在管網內以一定的速度行走,使其逐步固化,形成具有一定強度的內襯管,從而修復管道。徐工說,一般一段五六十米的管道,用紫外光燈組固化一個半小時就夠了。“固化修復后的管道。具有耐腐蝕、耐磨損的優(yōu)點,可防地下水滲入問題。而且可以提高管道結構強度,一般的使用年限可以達到55年。經過一系列的市場調研和技術發(fā)展前景介紹研討,學習引進了德國非開挖修復與置換創(chuàng)新技術,并在南京,上海武漢杭州鄭州合肥長沙貴陽昆明廣州廈門南昌溫州臺州天津青島鹽城成都。管道非開挖光固化cipp整體修復環(huán)保創(chuàng)新修復技術都盈一直用心為客戶提供經濟、安全、可靠的排水管道修復方案。
管網機械制螺旋纏繞修復管道UV-CIPP光固化
1、非開挖管道紫外光固化修復施工一般規(guī)定
1.1 施工單位應具備相應的施工資質、施工設備和施工經驗,并取得安全生產許可證,建立完善的安全生產管理體系。
1.2 施工前必須編制施工組織設計或施工方案,并按規(guī)定程序審批后執(zhí)行。施工組織設計或施工方案應對下列重點內容進行描述:
1)軟管充氣壓力、燈架行走速度等固化施工參數;
2)封堵導水與疏通沖洗方案;
3)現場布置與交通導行方案;
4)有限空間作業(yè)方案;
5)應急預案。
1.3 編制施工組織設計或施工方案前應對施工現場情況進行勘查,并形成正式文件?,F場勘查至少應包括下列內容:
1)舊管道所處地層的工程地質、水文地質情況;
2)施工現場周邊地下管線與建(構)筑物情況;
3)施工用道路、場地、水電情況;
4)施工期間的天氣、氣溫、日照情況。
1.4固化施工不宜在大于30℃或低于-5℃氣溫下進行。雨季施工應對外露電氣設備和紫外燈架等采取防護措施。
2 、非開挖管道紫外光固化修復施工前準備工作
2.1 在工程開始之前,應確保施工現場達到一定安全性。應張貼路標、彎路和封鎖等標示。在安裝項目中,不僅要確保人孔安全,而且要封鎖部分街道和道路,以便安裝橫向的軟管。
在污水管道系統(tǒng)工作時,必須穿戴呼吸器、防護手套和防護服!
無論何時,都要遵守安全法律法規(guī)的有關規(guī)定!
2.2固化施工不應帶水作業(yè)。施工前檢測時未斷水或檢測后恢復通水的舊管道,固化施工前應在上游進行封堵和導水,并重新進行疏通與清洗,必要時還應重新進行內部影像檢測。
2.3 固化施工前應按下列要求對結構狀況檢測發(fā)現的局部缺陷進行預處理,必要時可采用局部開挖方法進行清除或修補。
1)接口錯位或脫節(jié)應不超過舊管道的壁厚(中度);
2)舊管道局部破裂處應無明顯的破碎脫落(中度);
3)舊管道內應無可見的侵入或持續(xù)性滲漏(輕度)。
2.4 軟管的倉儲、運輸和施工現場暫存應遵照供應商的要求進行,并應符合下列規(guī)定:
1)軟管的長期保存應存儲在恒溫的冷庫內,溫度應保持在4~17℃之間,保存期應不超過一年;
2)軟管的運輸宜使用冷藏車,使用普通車輛運輸應有防曬和控溫措施;
3)軟管在現場暫存不宜超過2天,溫度宜為7~25℃,必要時應采取避光與空調措施;
4)軟管的裁剪宜避開陽光直射,裁剪后應立即將管口用膠帶封嚴,折疊應整齊、無皺折。
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2.5固化設備的安裝與調試應符合下列規(guī)定:
1)紫外固化作業(yè)車或成套機組應設置在結束井附近,牽引軟管的卷揚機可根據場地情況等設置在開始井或結束井;
2)紫外固化作業(yè)前應聯動調試所有作業(yè)設備或機組,檢查備品備件與備用設備,特別應注意檢查所有LED紫外燈是否正常工作。非開挖管道紫外光固化修復施工。
多項國內質量認證;紫外光固化所選用的全進口的玻璃纖維+樹脂,其結構從外到內分為:防紫外線保護膜、外膜、玻璃纖維織物、(固化后拖出)。紫外光固化修復方法:紫外光固化所選用的全進口的玻璃纖維+樹脂,其結構從外到內分為:防紫外線保護膜、外膜、玻璃纖維織物、(固化后拖出)。修復前的下水道,需進行封堵抽水疏通,并實施修復前CCTV檢測,缺陷嚴重處,還應增加局部切割、抹面、灌漿等輔助措施。底膜可減輕內襯材料的拖入阻力,同時也可減小因原管道內壁偶爾出現的突出物對內襯造成的。固定扎頭是紫外固化所有工序中對操作人員的經驗和熟練程度要求***的部分。扎頭固定要牢靠,可承受固化過程中風機向管內吹送的氣壓,一是便于下一步燈架的安裝。
固化完成后,卸掉扎頭,回拉,內襯管端頭應進行密封和切割處。城市排水管道非開挖修復應依據管道權屬單位的要求,采用管道切割打磨修復機器人,在支管接頭位置打磨通孔。尋找打磨鉆孔位置的方法主要有:在鋪設內襯軟管前讓切割修復機器人進入管道,行駛至支管位置處在線纜計米器處用膠布記錄;優(yōu)質內襯材料,管徑合適時,固化后在支管位置處會凹陷,通過肉眼識別凹陷位置尋找開孔位置;采用推桿式小型切割修復機器人從支管進入,打通從支管到主管內襯的通孔。隨著城市建設的飛速發(fā)展對存在缺陷的管道進行及時修復是十分必要的。排水管道的建設逐年增加,城市地下管網的規(guī)模不斷擴大。然而,從排水管道建設和運行調研結果看,除了建國初期開始建設的。
在此過程中,經開區(qū)大膽使用探達,探測暗渠點位96個,掌握暗渠走向;引進了CCTV水下檢測機器人探測方式,避免二次開挖和人工檢修管道的困難,幫助探明不同程度破損的管網達2.92公里……多項新技術向黑臭水體亮出“利劍”。“水下檢測機器人可以對管道內部的情況進行實時影像、記錄、視頻回放、圖像抓拍及視頻文件的存儲等操作,并及時將檢測信息反饋地面工人人員。”該河段治理項目技術提供商李增輝告訴記者,此外,在污水管道的修復過程中,經開區(qū)還應用了一種新技術——紫外光固化CIPP技術。紫外光固化?常友管道非開挖修復創(chuàng)新技術有限公司李工介紹,該種技術是利用紫外光的屬性和修補管道材料*的收縮性質。
9月8日,排水所組織人員使用非開挖技術對該處污水管道實施修復。預計12日完成修復工作。我們發(fā)覺了同一個非常大的石頭把舊污水管道壓裂變形,導致還未用過的管道沒法貫通,所以我們在道路上打開同一個小口子將石頭取出來。”施工現場負責人林志文說,非開挖技術通過*的技術和設備,沒必要開挖道路,打樁支護等,地面的交通影響小。人們的出行得到保障,這種不破壞地表道路。通過微小口徑切入的施工方式能夠有效地避免大致施工帶來的諸多社會影響。同時,非開挖技術的通用不容易破壞地表,所以環(huán)比了早期道路開挖和后期回填。“在施工過程中路面恢復等方面的工作。
管道內襯高密度聚乙烯(HDPE)管技術是將外徑等于或略大于主管道內徑的HDPE襯管,經我公司的設備縮徑后,使其截面暫時小于主管道的內截面積;在牽引力的作用下快速插入主管道。依靠HDPE襯管自身記憶特性或借助壓力和溫度使HDPE襯管管徑回彈膨脹,HDPE襯管外壁貼附于主管道內壁,形成性能*的復合管道。
n 內襯HDPE管之后的“復合管道”具有良好的整體性能,結合了主管道“外能抗沖擊,內能承壓力”和HDPE襯管“耐腐蝕、耐磨損、保溫、低摩阻、不結垢、長壽命”的綜合特性。
n 在管道原位進行舊管道修復,無需全線開挖,一次施工長度可達1000-1500米
n 施工周期短,無需養(yǎng)護,可即修即投
n 提高管道的耐壓強度
n 內襯層連續(xù),無易腐蝕的薄弱點,低摩阻、不結垢、不滋生細菌
n 適用于DN100-DN1600的各種材質的管道。
CIPP管道內襯修復公司,管道非開挖修復CIPP原位固化內襯修復施工電視臺報道連云管道非開挖修復光固化內襯法/UV-CIPP技術都盈管道清淤檢測修復技術公司,市政管道非開挖光固化內襯修復,管道CIPP--UV樹脂修復法,專業(yè)城市管道非開挖點狀修復,也叫局部樹脂固化法,管道非開挖修復點修局部樹脂固化紫外光固化,是指在原管道待修位置,采取點修復氣囊擴張法,將均勻浸漬固化性樹脂的玻璃纖維織物,緊貼在管道修復位置,通過常溫固化后,形成局部短管內襯的一種環(huán)狀局部修復方法。紫外光固化法/CIPP翻轉修復。