詳細(xì)介紹
式齒輪泵有單齒輪和雙齒輪兩種。單齒輪式液壓馬達(dá)的擺角可達(dá)300o,而雙齒輪式液壓馬達(dá)的擺角小于150o,但其排量和輸出的轉(zhuǎn)矩為單齒輪的2倍,轉(zhuǎn)速則是單齒輪式的一半(輸入流量相同時(shí))。
CBY3050-1FL齒輪泵產(chǎn)品相關(guān)規(guī)格如下:
CBY3100-2FL
CBY3125
CBY3100
CBY3080/2016
CBY2040
CBY3050-B1FL
CBY3050-1FL
CBY2010-1TL
CBY4125-B2FR
CBY3080C-A3FR
CBY3063/2025-A3FR
CBY2040-B2TL
CBY2040-3FL
圖1所示為普通常用的外嚙合齒輪泵的工作原理。當(dāng)齒輪按圖示的箭頭方向時(shí),輪齒從右側(cè)退出嚙合,使該腔容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進(jìn)入右腔-吸油腔,填充齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)齒輪的齒間把油液從右腔帶到左腔,輪齒在左側(cè)進(jìn)入嚙合,齒間被輪齒填塞,容積減小,齒間的油液被擠出,使左腔油壓升高,油液從壓油口輸出,所以左腔便是泵的排油腔。
機(jī)械方面3、水力方面4、水工及其它方面。
為了困油現(xiàn)象,在CBY3050-1FL型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
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