產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品概述
過(guò)去,一般采用定期投入壓力式濾油機(jī)和離心濾油機(jī),以清除運(yùn)行油中的雜質(zhì)和水份,但這兩種設(shè)備操作復(fù)雜,油料浪費(fèi)嚴(yán)重,濾除水份和雜質(zhì)的效率太低,不能滿(mǎn)足設(shè)備的運(yùn)行要求。
目前用于油過(guò)濾裝置主要是利用沉降和過(guò)濾原理,其基本結(jié)構(gòu)由沉積箱、過(guò)濾箱和貯油箱構(gòu)成。在沉積箱中設(shè)有多層分離網(wǎng),依靠油和水的重力差,油中的水在穿過(guò)分離網(wǎng)時(shí)凝聚成水滴,沉降在箱體下部,由自動(dòng)抽水器排出箱體外,這些濾油設(shè)備設(shè)計(jì)容量大,體積尺寸也大,而且從使用情況看,普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現(xiàn)象。若采用JLZJ系列液壓油真空濾油機(jī),不但有效除掉油中的汽、水及雜質(zhì),而且能夠自動(dòng)破乳化。從而達(dá)到真正的對(duì)汽輪機(jī)透平油、液壓油、潤(rùn)滑油進(jìn)行凈化的效果。
用途及特點(diǎn)
用途:本機(jī)主要用于各種機(jī)組的油處理,能快速、有效除去油中的水份、氣體、雜質(zhì),提高油料品質(zhì),保證機(jī)組調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作,延長(zhǎng)機(jī)組的維修周期。
特點(diǎn):
1、脫除水份能力強(qiáng),能使渾濁的油變得清澈透明。
2、濾除雜質(zhì)能力強(qiáng),初濾芯能除去油中的大量雜質(zhì),大面積深層次的精密濾材可除去油中的細(xì)微顆粒,可代替油系統(tǒng)清洗裝置使用,使污染嚴(yán)重的油系統(tǒng)也能恢復(fù)到油控制標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。
3、自動(dòng)化程度高,小巧輕便,安全可靠,操作簡(jiǎn)單。
4、一機(jī)多能是本機(jī)的一個(gè)重要特征,由于本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用,并利用原有帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐,使熱油循環(huán)于本機(jī)設(shè)備之閭,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行。省工省時(shí)確為一舉三得。
是透平油、液壓油、潤(rùn)滑油及需要脫除大量水份和實(shí)現(xiàn)精密過(guò)濾雜質(zhì)的理想設(shè)備。
工作流程:
進(jìn)油泵 → 初濾 → 加熱器 → 分水器 ↓
真空源 ← 冷卻器 ← 真空罐
↓
出油 ← 精濾 ← 油處理 ← 排油泵
污染油由粗濾器除去較大顆粒的機(jī)械雜質(zhì),經(jīng)紅外加熱器加熱到一定溫度時(shí)(由自動(dòng)恒溫儀控制),因油和水的膨脹系數(shù)不同,密度差會(huì)很快增大,從而加速了油水液膜的破壞;同時(shí),加熱使油的粘度降低,有利于水珠的聚結(jié)和沉降;熱油在緩沖器中得到緩流、卸荷; 由于油與水的結(jié)合力下降,并且油與水的比重不同,當(dāng)渦流狀油液穿過(guò)分離塔時(shí),細(xì)小分散的水滴在下沉中經(jīng)分離塔組合匯集成越來(lái)越大的水珠,在旋渦與重力共同作用下,由上向下匯集,最后沉降到底部?jī)?chǔ)水室中; 初步凈化的油流經(jīng)乳化劑脫除室進(jìn)—步脫去膠質(zhì)、皂類(lèi)等乳化劑,以及脫去部分色素,再經(jīng)過(guò)濾器除去水份和吸附劑細(xì)沫待雜質(zhì); 最后經(jīng)設(shè)有特殊分離塔和油位控制裝置、強(qiáng)冷凝裝置的真空分離系統(tǒng),對(duì)油中的殘余含水進(jìn)行真空分離; 較干燥的油液經(jīng)排油泵,提高壓力后通過(guò)精濾器,不僅濾去細(xì)微固體雜質(zhì),還是少數(shù)殘存的乳液膜被壞,實(shí)現(xiàn)油水補(bǔ)充再分離后即為潔凈油。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
為適應(yīng)維修部門(mén)檢測(cè)維護(hù)各類(lèi)帶油設(shè)備的需要,我們嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以《DL/T521-93真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則》為指導(dǎo),設(shè)計(jì)了具有體積小、比例重量輕、移動(dòng)方便、噪音低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)的實(shí)用型、廣泛應(yīng)用于各電廠、電站、變電所、電器制造廠、煉油廠、石油化工、水泥廠、鋼鐵廠等工礦企業(yè)過(guò)濾透平油、液壓油、潤(rùn)滑油等油液中的水份、氣體和雜質(zhì)微粒。
透平油、液壓油、潤(rùn)滑油廣泛應(yīng)用于火力、水力發(fā)電機(jī)組、工業(yè)汽輪機(jī)組、核電站、石油、化工設(shè)備機(jī)組、冶金、鋼鐵等設(shè)備。潤(rùn)滑油的好壞,直接影響到機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,特別是長(zhǎng)期運(yùn)行的機(jī)組,由于高壓汽封、電機(jī)軸封等嚴(yán)重磨損,形成間隙或汽封壓力調(diào)節(jié)不當(dāng),引起串汽現(xiàn)象,以及冷油器泄漏,造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重含水,出現(xiàn)油液渾濁不清或乳化,加速油質(zhì)老化,產(chǎn)生皂類(lèi)、膠質(zhì)和有機(jī)無(wú)機(jī)酸,降低油的穩(wěn)定性和潤(rùn)滑價(jià)值,同時(shí),水份會(huì)與油中添加劑作用,促使其分解,導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。另一方面由于系統(tǒng)外污染物通過(guò)軸封和各種孔隙進(jìn)入,如砂子、塵土、銹渣、碳粒,以及內(nèi)部金屬磨損顆粒、油品氧化產(chǎn)物,也會(huì)降低油的粘度、抗泡沫性,破壞油膜、增大磨擦,磨損設(shè)備機(jī)件,并有可能導(dǎo)致調(diào)速系統(tǒng)卡澀、失靈,引起局部過(guò)熱甚至悶車(chē)。乳化油還有可能沉積于調(diào)速、循環(huán)系統(tǒng)的管路中,生成油泥,使運(yùn)行油不能暢通流動(dòng),起不到良好的潤(rùn)滑、調(diào)速、冷卻作用,如不及時(shí)處理可能造成重大事故,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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