詳細(xì)介紹
天翔C30C40C50C型軌道移動(dòng)供電系統(tǒng)適用于室內(nèi)外、多粉塵、溫差大、有防爆技術(shù)要求的場(chǎng)合和一切必須用軟電纜移動(dòng)供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架、連接器、攜纜小車(首車、尾車、中間車)等部件組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝簡(jiǎn)便,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。
天翔C30C40C50C型軌道移動(dòng)供電系統(tǒng)導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),揚(yáng)州天翔電氣軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)
1、額定電壓:AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min5、四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h6、允許大靜負(fù)荷:150kg
電纜滑線導(dǎo)軌其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
型號(hào) | 截面尺寸( mm ) | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
橋架老化的原因是什么?
1.絕緣濕度條件;這種情況也很常見(jiàn),通常發(fā)生在直埋管道或排水管的電纜接頭處。
2.化學(xué)原料的腐蝕;電纜直接埋在具有酸堿效應(yīng)的區(qū)域,這通常形成電纜的鎧甲。導(dǎo)體護(hù)套或外保護(hù)層被腐蝕,維護(hù)層長(zhǎng)期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕,導(dǎo)致維護(hù)層失效和絕緣降低,也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)生故障。
3.長(zhǎng)期超載運(yùn)行;過(guò)高的溫度會(huì)加速絕緣老化,絕緣擊穿。
4.電纜接頭故障;電纜接頭是電纜線路中的薄弱環(huán)節(jié),由直接人員失誤(施工不良)導(dǎo)致的電纜接頭故障經(jīng)常發(fā)生。在制造電纜橋架的過(guò)程中,如果有接頭沒(méi)有被緊緊地壓接。原電纜加熱不充分會(huì)導(dǎo)致電纜頭絕緣性能下降,進(jìn)而引發(fā)故障。
5.環(huán)境和溫度因素;電纜橋架和電纜周圍的外部環(huán)境和熱源也會(huì)導(dǎo)致電纜溫度過(guò)高。絕緣擊穿在嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致爆炸和火災(zāi)。