HXDL-40、50、60電纜滑線導(dǎo)軌工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）固定在后一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軌道中任意速度。

HXDL-40、50、60電纜滑線導(dǎo)軌工作原理軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。揚(yáng)州天翔電氣廠家可以給大家提供以下幾種產(chǎn)品及型號(hào)，隨時(shí)咨詢；

HXDL-40、50、60電纜滑線導(dǎo)軌工作原理

型號(hào)	截面尺寸（ mm ）				單位長(zhǎng)度	配用推纜臺(tái)車
	A	B	C	L
40	40	33	14	2	4M	DTC-40
50	50	50	16	2.5		DTC-50
60	63	63	18	4	6M	DTC-60
70	68	70	22	4		DTC-70
100	100	100	35	6		DTC-100

 

 

電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。電纜滑線首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

現(xiàn)如今，施工越來(lái)越工程化和專業(yè)化，任何工程都不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)與施工，有時(shí)復(fù)雜的工程更加需要不同和領(lǐng)域的知識(shí)來(lái)指導(dǎo)。電纜橋架就是一種應(yīng)用廣泛但相對(duì)的入門(mén)門(mén)檻較高的機(jī)械鋼材設(shè)備，它主要時(shí)在架設(shè)電纜時(shí)起到至關(guān)重要的作用，支撐和襯托高壓電纜，保護(hù)電路的安全性。所以電纜橋架在工程化的施工中更加備受關(guān)注。

電纜橋架具有多種種類，不同種類的電纜橋架具有不同的加工工藝和特色功能，主要是滿足復(fù)雜的施工電路環(huán)境。橋架采用新型的硬型鋼材，支架，支撐臂和其他*附件都嚴(yán)格的加工，保證橋架本身的質(zhì)量水準(zhǔn)。同時(shí)結(jié)構(gòu)還沒(méi)有那么復(fù)雜，可以在多種場(chǎng)景獨(dú)立架設(shè)，靈活安裝。還可以根據(jù)需求進(jìn)行進(jìn)一步加工處理，鍍鋅和防腐等等，以適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。