詳細(xì)介紹
陜西榆林C型80*80電纜滑線保護(hù)帶可選用面對(duì)我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢(shì)頭,應(yīng)該注重機(jī)械的技術(shù),研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策,雖然中國(guó)現(xiàn)已進(jìn)入,但對(duì)自主創(chuàng)新,建立自己的品牌,推動(dòng)戰(zhàn)略性的發(fā)展,用創(chuàng)新發(fā)展,去做好自身才能來(lái)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,樹(shù)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識(shí)應(yīng)加強(qiáng)培育。
陜西榆林C型80*80電纜滑線保護(hù)帶可選用HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。
型號(hào) | 截面尺寸( mm ) | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車(chē) | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
電纜滑線首車(chē):首車(chē)是推纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē),它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。
懸臂吊起重機(jī)事情力度是輕型的,起重機(jī)是由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的,立柱下面牢固在混凝土根本上,要用擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回懸,電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行,并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局,自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;布局有點(diǎn)小,特別有利于提高吊鉤行程。懸臂吊起重機(jī)是為實(shí)用當(dāng)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝配置,共同了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其實(shí)用于短距離,利用頻仍,密集性吊運(yùn)作業(yè),具有高效、節(jié)省能源、省時(shí)間、簡(jiǎn)略、占地小,易于操作與維修等特點(diǎn)。移動(dòng)式懸臂吊更具機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)、順應(yīng)性范疇廣,是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上*的單獨(dú)應(yīng)急吊裝配置,有了它能確保生產(chǎn)線流通無(wú)阻。