ATOS供應商-ATOS齒輪泵結構原理，ATOS齒輪泵其實說起ATOS齒輪泵的結構說簡單也簡單，說難也不是太難，下來由意大利ATOS阿托斯中國供應商為大家分享一下阿托斯ATOS齒輪泵結構原理吧！希望能對大家有幫助
  ATOS齒輪泵的結構是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉，ATOS齒輪泵這個殼體的內(nèi)部類似8字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。ATOS齒輪泵來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。 在術語上講，意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，ATOS齒輪泵液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。ATOS齒輪泵由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，ATOS泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，阿托斯泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為ATOS齒輪泵這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。
ATOS齒輪泵現(xiàn)貨優(yōu)質供應型號：     
PFG-327   PFG-340   PFG-354    POX-245 31     POX-349 40 
PFG-114   PFG-120  PFG-128   PFG-135   PFG-142     PFG-149    PFG-160   PFG-174   PFG-187 
PFG-199   PFG-207   PFG-210   PFG-211   PFG-214   PFG-216   PFG-218   PFG-221   PFG-227
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  ATOS供應商-ATOS齒輪泵結構原理，ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的結構及原理本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。 阿托斯齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。ATOS齒輪泵對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，ATOS齒輪泵如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，ATOS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到zui優(yōu)。
上面請了ATOS齒輪泵結構原理，下面是不是該介紹一下ATOS齒輪泵應用在哪些行業(yè)呢？ATOS齒輪泵的優(yōu)勢特點呢？
  阿托斯齒輪泵優(yōu)勢特點： （1）結構簡單，價格便宜； （2）工作要求低，應用廣泛； （3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量
  意大利ATOS阿托斯齒輪泵其實非常廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領域。ATOS齒輪泵在這些行業(yè)里都見的到阿托斯齒輪泵的身影哦！  ATOS供應商-ATOS齒輪泵結構原理