航空航天、船舶、汽車、機械和其他領(lǐng)域中的一些部件在工作環(huán)境中不是單個方向的受力。比如一個連接器公母端插入時，會收到一個上垂直下方向的力值，但公母端兩個壁之間也會受到擠壓力，這個方向就是水平的力值。在一些特殊行業(yè)，這個力值是需要考量的。這就產(chǎn)生看一個偏位插拔的概念，當(dāng)公母端偏位越大產(chǎn)生的水平力值就越大。所以就需要開發(fā)一種全自動極限偏位插拔力測試機。

試驗機名稱：極限偏位插拔測試機

試驗機型號：LW-1228S

試驗機開發(fā)背景：

航空航天、船舶、汽車、機械和其他領(lǐng)域中的一些部件在工作環(huán)境中不是單個方向的受力。比如一個連接器公母端插入時，會收到一個上垂直下方向的力值，但公母端兩個壁之間也會受到擠壓力，這個方向就是水平的力值。在一些特殊行業(yè)，這個力值是需要考量的。這就產(chǎn)生看一個偏位插拔的概念，當(dāng)公母端偏位越大產(chǎn)生的水平力值就越大。所以就需要開發(fā)一種全自動極限偏位插拔力測試機。

我們常見的此類接插件在航空航天、船舶、汽車、機械和其他領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用，例如航空發(fā)射時發(fā)射器的六分力測量，以及在風(fēng)洞和水槽中對飛機和船只的各種流體動力學(xué)問題的實驗研究。

機器簡介

全自動極限偏位插拔力測試機為非標定制的設(shè)備，可進行X、Y、Z三個方向的設(shè)定偏移距離的插拔力/正壓力測試。采用6分力傳感器（傳感器可以分為單分力傳感器和多分力傳感器。單分力傳感器包括稱重傳感器和張力壓力傳感器，目前廣泛應(yīng)用于力傳感器中。多分力傳感器是同時測量兩個以上分量的力傳感器。多分力一般是6分力。六分力傳感器包括三個分量和三個力矩，即沿三個坐標方向的力Fx、Fy和Fz以及繞三個坐標的力矩Mx、My和Mz。經(jīng)過計算，測得的六分力可以*表示一個力的大小、方向和作用點。），可同時提取2個方向的力值（X軸和Z軸、Y軸和Z軸），也可以只提取一個方向的力值；測試數(shù)據(jù)可自動判定OK與NG，并形成圖表區(qū)分；利用PC機視窗中文書面設(shè)定。所有資料皆可儲存（試驗條件、荷重-行程曲線圖、壽命曲線圖、文字報表等等）。 

極限偏位插拔力測試機規(guī)格

荷重種類：500N傳感器（六分力傳感器）一個

荷重解析：0.001gf

測試行程：150

行程解析：0.001mm.

速度范圍：1-300mm/min

傳動機構(gòu)：滾珠螺桿

驅(qū)動馬達：伺服馬達（3個）

重    量：100kg

電    源：AC220V

采樣速率：20KHZ

機器特點： 

可同時提取2個方向的力值（X軸和Z軸、Y軸和Z軸）；

可顯示當(dāng)前測試位移，曲線斜率值、力值、已測次數(shù)、位移-力曲線、力-力曲線；

可設(shè)置位移、力上下限值

可打印和導(dǎo)出位移-力曲線、力-力曲線數(shù)據(jù)等，形成試驗報告。

可設(shè)置測試速度，采樣速率達20K次/秒；步進速度可調(diào)，手動自動兩用。

軟件中可實現(xiàn)多組曲線組合

可自動保存測試條件、測試次數(shù)及數(shù)據(jù)