詳細(xì)介紹
GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車
GT-2+京海興樂科技(北京)有限公司提供探傷儀(奧林巴斯/汕超/美國GE/達(dá)高特/中科漢威/友聯(lián)/聲納/)配件:相控陣探頭,直探頭,斜探頭,連接線,探頭線,保護(hù)膜,試塊,耦合劑,雙晶探頭,表面波探頭,小徑管探頭,小角度探頭,水浸探頭,非金屬探頭,可拆式探頭,可變角度探頭,窄脈沖探頭、測厚探頭、高溫耦合劑及超聲探傷-UT;磁粉探傷-MT;滲透檢測(PT)、射線探傷-RT、渦流探傷-ET等產(chǎn)品。
GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是第二代鐵路全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設(shè)備全面滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求,適合于43~75kg/m鋼軌的探傷,能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是第二代鐵路全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設(shè)備全面滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求,適合于43~75kg/m鋼軌的探傷,能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。
- “9+2”通道設(shè)計(jì),滿足新、老工藝的要求,具備工藝的拓展性;全新*的探頭組合,*檢測軌頭,便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷,大大提高檢測能力。
- 多種方式全面檢測,傷損一覽無遺,具備*的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。
- 一體化防震動抗干擾設(shè)計(jì)。
- 全面數(shù)字化設(shè)計(jì),參數(shù)、數(shù)據(jù)、記錄等全面數(shù)字化,無需拆機(jī)調(diào)節(jié)動態(tài)范圍。
- 性能指標(biāo)高,傷損發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)。
- 100M硬件采樣頻率,*傷損分辨力。
- 全中文面板,便捷快捷鍵,一鍵操作,“菜單式界面”的人機(jī)對話模式,易學(xué)易用。
- 精細(xì)準(zhǔn)確的分段深度補(bǔ)償曲線。
- 全程數(shù)據(jù)自動記錄,全面涵蓋A型、B型、標(biāo)記、各種探傷事件;專業(yè)計(jì)算機(jī)回放軟件,數(shù)據(jù)管理,數(shù)據(jù)分析,報表功能一應(yīng)俱全,管理輕松無憂。
- 大容量存儲空間,能存儲50公里探傷數(shù)據(jù)。
- 高速USB接口,超快數(shù)據(jù)下載速度。
- 具備高清晰度多媒體HDMI接口,連接顯示器或電視進(jìn)行數(shù)據(jù)回放。
- LBS+AGPS+GPS設(shè)計(jì),同時支持電信移動運(yùn)營商的無線電通訊網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位。
- 具備探頭耦合失效報警功能,全面監(jiān)控探頭工作狀態(tài)。
- 具備穿透探傷功能。
- 全面快捷的傷損標(biāo)記、智能里程校對、道岔信息管理、線路信息管理、操作人員信息管理,超速報警和速度監(jiān)控,全面輔助鋼軌探傷。
- 自定義通道顯示顏色和通道報警聲音。
- 具備聲光報警、超速報警、圖像報警等多種傷損報警方式。
- 高亮度陽光下可見8.4寸TFT寬溫工業(yè)顯示屏,光學(xué)玻璃消除人影,大屏大視野。
- 全自主知識產(chǎn)權(quán)研制,可根據(jù)用戶和現(xiàn)場的要求進(jìn)行改進(jìn)和升級。
- 具備權(quán)限分級管理,高級調(diào)校功能僅供檢測技師設(shè)定儀器使用。
- 儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用,切換方便,不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。
- 高精度的里程檢測功能,實(shí)現(xiàn)里程位移計(jì)算,便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識別和管理。
- 新型水箱設(shè)計(jì),容量更大,并采用*的防銹蝕設(shè)計(jì),更加耐用。
- 內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池。
主要技術(shù)性能 發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 共11通道,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道 通道頻率范圍 2~4MHz 增益 總增益量80dB,各通道獨(dú)立調(diào)節(jié) 動態(tài)范圍 抑制最小時不低于16dB,抑制最大時2~6dB 重復(fù)頻率 每個通道400Hz 波形顯示方式 多種顯示方式可選,包括A型顯示、B型顯示、A/B同顯等 檢測范圍 具有自動及43、50、60、75kg/m各檔;由軟件控制,自動設(shè)置 水平線性誤差 ≤1% 垂直線性 ≤15% 報警閘門調(diào)節(jié)方式 報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié) 報警方式 包括實(shí)時報警、可選的螺孔雙波報警和失波報警、超速報警、探頭耦合失效報警等 報警指示 采用聲光結(jié)合報警方式,同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 可調(diào)的增益曲線 用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線的調(diào)整,以滿足實(shí)際探傷的要求 探傷靈敏度余量 0°探頭:探測WGT-3試塊110mm底面,當(dāng)波高達(dá)80%時的靈敏度余量不小于40dB 37°探頭和70°探頭:探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,當(dāng)波高達(dá)80%時的靈敏度余量不小于40dB 動態(tài)探傷能力 配用0°,37°,70°路軌探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報警指示 儀器使用電源 直流12V(鋰電池組) 連續(xù)工作時間 ≥8h 重量 27Kg(含手推車、儀器主機(jī)、電池組、充電器) 水箱容量 ≥17L B型顯示主要技術(shù)指標(biāo) 發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 共11通道,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道 成像顯示區(qū)域 1500×300 成像顏色 自定義 顯示精度 縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)均為 2 mm 實(shí)時刷新率 50 Hz 圖像表示范圍 1500 mm 編碼輪分辨率 2 mm 行走距離誤差 ≤1% 探傷最大速度 5.0 km/h 圖像合成通道數(shù) 9 通道 名稱
規(guī) 格
名稱
規(guī) 格
直 探 頭 ︵ 金 屬 外 殼 ︶
0.5P28
斜 探 頭 ︵ 金 屬 外 殼 ︶
2.5P6×8 K1 K1.5 K2 K2.5
2.5P28
2.5P8×12 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
1.25P28
2.5P9×9 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
1.25P20
5P6×8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2P14
5P8×12 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2P20
5P9×9 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2.5P6
1.25P13×13 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2.5P10
1.25P18×18 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2.5P14
2.5P10×16 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
2.5P20
2.5P13×13 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
4P20
2.5P18×18 K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
4P25
5P10×16 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
5P8
5P13×13 K1 K1.5 K2 K2.5 K3
5P12
2.5P20 K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)
5P14
2.5P14 K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)
5P20
5P20 5P14 K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)
10P10
2.5P14 30°36.5°40°45°50°(可拆式)
小徑管
5P6×6 K2.5 K3
5P14 30°36.5°40°45°50°(可拆式)