詳細介紹
中科漢威KK30 型智能超聲波檢測儀
產(chǎn)品概述
KK30操作界面:采用人機對話(全中文)方式,使用功能顯示窗,進行菜單式操作,使之現(xiàn)代化,實用化。
KK30操作菜單:開機后儀器即顯示飛機機型菜單,選擇機型后,自動進入部件菜單,確認部件后,自動顯示該部件的探傷方法示意圖,并配以探傷說明,然后儀器自動進入被確認的探傷工藝狀態(tài),探傷即可開始。京海興樂科技(北京)有限公司提供探傷儀(奧林巴斯/汕超/美國GE/達高特/中科漢威/友聯(lián)/聲納/)配件:直探頭,斜探頭,連接線,探頭線,保護膜,試塊,耦合劑,雙晶探頭,表面波探頭,小徑管探頭,小角度探頭,水浸探頭,非金屬探頭,可拆式探頭,可變角度探頭,窄脈沖探頭、測厚探頭、高溫耦合劑及超聲探傷-UT;磁粉探傷-MT;滲透檢測(PT)、射線探傷-RT、渦流探傷-ET等產(chǎn)品。
KK30探傷工藝:以軟件形式把飛機結(jié)構(gòu)部件探傷部位的探傷工藝固化在儀器中,探傷時,儀器自動調(diào)出使用。
KK30探傷智能:開機后,儀器提示操作者對飛機機型、探傷部位、探頭型號、掃查方式等逐一選擇確認,儀器即可自動調(diào)出相應(yīng)的探傷工藝,探傷人員只需按程序引導(dǎo)進入探傷作業(yè),不必對照工藝調(diào)節(jié)儀器各參數(shù),因此儀器具有較強的探傷智能。
頻譜分析:用FFT分析回波頻譜分布,讀出反射波的中心頻率和帶寬,并能進行頻譜比較,分析探頭特性和缺陷性質(zhì)。
曲線補償:以設(shè)置或?qū)崪y的距離波幅曲線為基準測量回波當量大小。
射頻擴展:對閘門內(nèi)的回波以射頻方式擴展顯示出來。
系統(tǒng)校準:對聲速、入射零點、探頭前沿、折射角度、距離波幅曲線等參數(shù)進行校準測量或參數(shù)設(shè)置。
峰值搜索:能保留閘門內(nèi)掃查到的最大傷波。
峰值包絡(luò):能保留回波峰值運動軌跡。
平均降噪:采用數(shù)字信號處理技術(shù),能將回波多次疊加,降低隨機噪聲,抵抗外部電磁場干擾。
檢波方式:正半波、負半波、全波檢波及射頻回波。
存儲容量:可存儲和回放1000幅以上數(shù)據(jù)波形圖象。
EL顯示:采用能滿足寬溫、抗振、寬視角,高亮度、高對比度的電致發(fā)光平板顯示器,快速響應(yīng),實時、清晰、穩(wěn)定地顯示波形、菜單或定位數(shù)值,且無需背光,內(nèi)外場使用均具有良好的可視度。
數(shù)據(jù)通信:可通過標準RS232通訊接口與計算機通信,進行波形、圖表、文件的相互傳輸,實現(xiàn)探傷結(jié)果的計算機管理。
便攜實用:交直流一體電源,儀器能在電池電源供電下連續(xù)工作6小時以上,且體積小、重量輕、功耗低、小型輕便,適合外場探傷使用。
性能特點:
技術(shù)參數(shù):
工作方式:單晶探傷、雙晶探傷
掃描范圍:零界面入射~ 4500mm鋼縱波
采樣頻率/位數(shù):40MHz/8bits
檢波方式: 全檢波、正、負檢波、射頻波顯示
工作頻率: 2MHz ~ 7.5MHz
平均電噪聲電平: ≤ 15%(滿刻度)
增益調(diào)節(jié): 119.5dB(0.5dB步進,自動調(diào)節(jié))
聲速范圍: (1000 ~ 9999)m/s
動態(tài)范圍: ≥ 28dB
垂直線性誤差: ≤ 4%
水平線性誤差: ≤ 1%
分辨力: >28dB(2.5P20)
靈敏度余量: >60dB(深200mmΦ2平底孔)
數(shù)字抑制: (0 ~ 80)%,不影響線形與增益
電源、電壓: 直流(DC)27V±10%;交流(AC)220V±10%
工作時間: 連續(xù)工作5小時以上(鋰電池供電)
環(huán)境溫度: (-25 ~ 50)℃(參考值)
相對濕度: (20 ~ 95)% RH
外型尺寸: 300 x 265 x 125(mm)
標準配置:
設(shè)備系列
KW-4 型便攜式多通道超聲波檢測儀
KW-4 數(shù)字式多通道超聲波檢測儀是一款采用新數(shù)字集成和人工智能技術(shù)的多通道超聲波檢測儀。儀器操作簡便,功能強大,機內(nèi)集成客車車軸、客車輪輞、貨車車軸檢測三系統(tǒng)能滿足鐵路系統(tǒng)不同客戶的需求。
KW-4C 數(shù)字式超聲波檢測儀
KW-4C 數(shù)字式超聲波檢測儀是一款采用*的數(shù)字集成技術(shù),操作簡便,功能強大,機內(nèi)集成鐵路探傷工藝能滿足鐵路系統(tǒng)日常探傷的各種需求。
KW-4B 型機務(wù)數(shù)字超聲波檢測儀
KW-4B 數(shù)字式超聲波檢測儀是一款采用*的數(shù)字集成技術(shù),操作簡便,功能強大,機內(nèi)集成鐵路探傷工藝能滿足鐵路機務(wù)系統(tǒng)的各種檢測需求。
KW-4A數(shù)字式超聲波檢測儀
操作界面:采用人機對話(全中文)方式,使用功能顯示窗,進行菜單式操作,使之現(xiàn)代化,實用化。 工藝選擇:開機進入儀器測試狀態(tài),按參數(shù)鍵,進行工藝選擇,選擇當前所使用的工藝,顯示屏左下角將顯示使用工藝的簡圖
PCI總線超聲波發(fā)射/接收卡
采用標準PCI總線工作,可安裝在臺式計算機或工控計算機插槽中使用。能與計算機方便地組合成一套四通道探傷系統(tǒng)。特別適合自動探傷場合、超聲成像場合。本卡提供完整的WINDOWS驅(qū)動程序,開發(fā)軟件可使用VB、VC、C++
KK30 型智能超聲波檢測儀
操作界面:采用人機對話(全中文)方式,使用功能顯示窗,進行菜單式操作,使之現(xiàn)代化,實用化。 操作菜單:開機后儀器即顯示飛機機型菜單,選擇機型后,自動進入部件菜單,確認部件后,自動顯示該部件的探傷方法示意