詳細介紹
UNIVER電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設(shè)在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通。UNIVER電磁閥當線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復位和壓力的作用下關(guān)閉主閥,介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠。
UNIVER電磁閥開始以占空比的方式工作時,在鎖止換向閥與鎖止指令閥的左右側(cè)將形成控制油壓,促使這兩個閥的位置發(fā)生了變化,首先是主油壓經(jīng)鎖止指令閥將控制油壓施加在鎖止正時閥的右側(cè),迫使鎖止正時閥克服左側(cè)的彈簧力左移,釋放變扭器前腔的油壓,其次是變扭器的工作油壓經(jīng)鎖止換向閥進入變扭器的后腔,UNIVER電磁閥在前后腔巨大油壓差的作用下,安裝在渦輪上的摩擦片前移與泵輪的內(nèi)表面接觸且緊緊的結(jié)合在一起,使變扭器變成了一個剛性體,此時變扭器以機械的方式傳動。
UNIVER電磁閥處于泄壓狀態(tài)時,施加在鎖止換向閥左側(cè)與鎖止指令閥右側(cè)的控制油壓釋放,兩閥處于復位狀態(tài),主油壓在鎖止指令閥上被阻斷,來自主油壓閥的變扭器工作油壓經(jīng)鎖止控制閥、變扭器的前腔、后腔、鎖止換向閥、鎖止控制閥、單向閥后,與潤滑控制閥形成的潤滑油壓合為一處共同進入散熱器,UNIVER電磁閥由于時變扭器前后腔的油壓基本相等,變扭器處于液壓傳動狀態(tài)。主要的功能是控制變扭器的鎖止,通過不同寬度的占空控制信號,在適當?shù)臅r機調(diào)節(jié)變扭器前后腔的工作油壓,實現(xiàn)液壓(H)與機械(M)兩種傳動的轉(zhuǎn)換。