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德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)NBB10-30GM40-Z0維修保養(yǎng)
閱讀：192 發(fā)布時(shí)間：2024-11-1德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)NBB10-30GM40-Z0維修保養(yǎng)
德國(guó)倍加福P+F接近開(kāi)關(guān)NBB10-30GM40-Z0當(dāng)閥芯返回到中位時(shí)。彈簧加載的柱塞將止回柱塞固定在上面，從而使尼龍?zhí)嵘y打開(kāi)，從而使氣缸能夠浮動(dòng)。只需將閥芯“拉出"以對(duì)打開(kāi)的工作端口加壓，即可將止回柱塞移出定位位置?；芈沸箟褐够刂芈沸箟褐够刂c單作用氣缸一起使用，無(wú)需全系統(tǒng)壓力即可操作氣缸?；芈沸箟褐膲毫Ψ秶鸀楫?dāng)蓄能器達(dá)到所需的最大負(fù)載壓力增高時(shí)流量減小直至達(dá)到最高壓力時(shí)，流量為零。應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、提供給操作者一種對(duì)系統(tǒng)的，很好的感覺(jué)。行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。
這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。所以出口節(jié)流座閥離開(kāi)平衡力位置的微小變化就會(huì)產(chǎn)生很大的力，使出口節(jié)流座閥返回到平衡力位置。并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。，是理想的電子開(kāi)關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開(kāi)關(guān)就能無(wú)接觸，無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。
有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車(chē)到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車(chē)機(jī)構(gòu)，就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)接近開(kāi)關(guān)是種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)），它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，它的有效作用是使出口節(jié)流座閥跟隨座閥推桿的位置。座閥－推桿的運(yùn)動(dòng)僅由先導(dǎo)信號(hào)和它運(yùn)動(dòng)所要克服的彈簧來(lái)控制，
出口節(jié)流座閥的位置反饋增益很大，通過(guò)改變輸入信號(hào)，最高負(fù)載壓力能夠改變。對(duì)于恒定的負(fù)載壓力，改變輸入信號(hào)將改變負(fù)載的速度。這種特征通過(guò)響應(yīng)負(fù)載壓力的改變，這些力比液動(dòng)力要大，所以由于液動(dòng)力，出如果遇到了一個(gè)障礙物負(fù)載壓力時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器需要通過(guò)在低壓下將泵輸送到儲(chǔ)液器來(lái)自動(dòng)卸載泵。當(dāng)蓄能器壓力下降至“切入"壓力（約為所需最大值的 85%）時(shí)，閥門(mén)將泵輸送至蓄能器和液壓系統(tǒng)。集成止回閥可防止蓄能器回流回路泄壓柱塞與特殊的節(jié)流閥芯結(jié)合使用，旨在限制通過(guò)泄壓閥的流量
產(chǎn)品選型：
賀德克壓力開(kāi)關(guān)EDS344-3-016-000
MooG油泵RKP-63 D954-2065-10
PSENPSEN電子門(mén)鎖me1S/1AS 570000
NOK NOK VC-40-55-5 NBR
NOK SB-35-50-8 NBR
NOK SB-25-40-8 NBR
力士樂(lè)電磁閥 R900570174 M-3SEW 6
寶德電磁閥017957 0124-C-4-F-PD1/4-48V/50Hz
CKD流量控制器：FCM-0010AR-8A0SP
亨士樂(lè)編碼器0554537 RI58-O/1024EK.47KD
亨士樂(lè)編碼器0548001 S21-2048.001/03C
賀德克壓力傳感器HDA3844-A-400-000
MTS位移傳感器RHM0260MP051C101221
UNIVER氣缸R(shí)P2000320020
MAC電磁閥：411A-BOA-DM-DJBJ-1JM
亨士樂(lè)AC61/1213EQ.72VDZ
小金井氣缸鏈接器CJS-10*1.25