廣州代理意大利阿托斯ATOS柱塞泵PFR534
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

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阿托斯柱塞泵價格,Atos柱塞泵選型指南

壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，

也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。

自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

比例壓力和流量控制（負(fù)載敏感）

PERS型泵同時實現(xiàn)壓力和流量P/Q復(fù)合數(shù)字比例控制，

具有高的動態(tài)性能，并具有電子z大功率限制特性。

PVPC為變量軸向柱塞泵，具有壓力等級高，

噪聲低和工作壽命長等特點。

 

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壓力達(dá)280～350bar

4種基本排量形式，排量至90毫升/轉(zhuǎn)

液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡

9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲

可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵

葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵。

“模塊化”概念使得我們可根據(jù)實際應(yīng)用場合組合出適用的油泵

壓力補償器，手動或遠(yuǎn)程控制

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。

壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，

靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，

必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機械。

如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，

會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，

使用方法：

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。 [1] 

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熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 [1] 

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。