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          中研紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

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          • 型號(hào)
          • 品牌 ZIK/紫光
          • 廠(chǎng)商性質(zhì) 其他
          • 所在地 上海市

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          更新時(shí)間:2024-06-18 17:13:19瀏覽次數(shù):579

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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介

          應(yīng)用領(lǐng)域 文體,印刷包裝    
          中研紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結(jié)構(gòu)也就是附件所構(gòu)成。箱體為減速機(jī)的基座,能夠保證傳動(dòng)配件正確并且支撐作用在減速機(jī)上十分重要的其他配件。

          詳細(xì)介紹

          中研紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

          特點(diǎn):

          1.采用錐面包絡(luò)傳動(dòng)原理
          2.*耐磨材料
          3.性能*、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高;
          4.安裝簡(jiǎn)易、易于維護(hù)檢修;
          5.傳動(dòng)比范圍大、扭矩大、承受過(guò)載能力高;
          6.運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用;
          7.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

          中研紫光渦輪蝸桿減速機(jī)

          結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

          --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬(wàn)能安裝配置;
          --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
          --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
          --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
          --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
          --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
          --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
          --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

           

          紫光減速機(jī)特點(diǎn):

            RW蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q/MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。

            產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)科技,*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以?xún)?yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢(shì)性能:

          1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;

          2、熱交換性能好,散熱快;

            3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;

            4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;

            5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

            目前已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶(hù)的好評(píng),是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇。

          工作條件

            1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

            2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

            3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。

            4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

            5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

            6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬(wàn)能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)

            7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。

            8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。

            9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。

          注意事項(xiàng)

            1、 RW蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。

            2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。

            3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。

          形式說(shuō)明

            RW減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;

            RW減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。

          安裝

            1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,多個(gè)面均能安裝;

            2、安裝必須牢固、可靠;

            3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償;

            4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

          潤(rùn)滑油的使用

            1、*次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí);

            2、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油;

            3、注油量須按表要求,不同牌號(hào)的油禁止混用、牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用;

            4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為—40°C~+40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。

             由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結(jié)構(gòu)也就是附件所構(gòu)成。箱體為減速機(jī)的基座,能夠保證傳動(dòng)配件正確并且支撐作用在減速機(jī)上十分重要的其他配件??傮w來(lái)說(shuō)可以分為三大基本結(jié)構(gòu),也是重要的結(jié)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)說(shuō)完了,效率又如何呢?有人大概會(huì)認(rèn)為效率較高,才被那么廣泛地使用在這些地方。但是事實(shí)與之相反,蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率大概在百分之三十到百分之四十左右,算是十分低的了。雖然進(jìn)口的能夠達(dá)到百分之八十五但是價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)較昂貴。

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