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HDSS-2/3瀝青路面滲水試驗(yàn)儀適用于測定瀝青混合料路面及碾壓成型的瀝青混合料試件的滲水系數(shù)。以檢驗(yàn)路面的滲水性能及瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。
HDSS-2/3瀝青路面滲水試驗(yàn)儀概述:
適用于測定瀝青混合料路面及碾壓成型的瀝青混合料試件的滲水系數(shù)。以檢驗(yàn)路面的滲水性能及瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。 系按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(T0962-95)試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計(jì),操作簡單、使用方便、避免了人為因素的的誤差,是用以檢測評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器。
主要技術(shù)參數(shù):
1.量筒容積:600ml
2.分辨率:(2型)5ml,(3型)2ml
3.滲水面積標(biāo)準(zhǔn)環(huán)內(nèi)徑:150mm
4.配重塊:(2型)四塊,每塊2.5Kg,(3型)兩塊,每塊5Kg.
5.水位高:600mm
6.重量:22KG
7.外形尺寸:560x250x250mm
8.環(huán)境溫度:≤35℃。
9.相對(duì)濕度:≤85%
瀝青路面滲水試驗(yàn)儀主要特點(diǎn):
加工細(xì)致,測試精度高。*滲水面積標(biāo)準(zhǔn)環(huán),保證滲水面積準(zhǔn)確無誤,從而使測定結(jié)果高度準(zhǔn);*的排氣功能,讓操作者使用更方便。
使用說明:
1.在潔凈的水桶內(nèi)盛水,滴入幾點(diǎn)紅墨水,將水染成淡紅色。
2.用游標(biāo)卡尺測量滲水儀底座下方開口的內(nèi)徑和外徑,在垂直兩個(gè)方向上測量,取其算術(shù)平均值為測量結(jié)果。
3.用游標(biāo)卡尺在壓重鋼圈的內(nèi)徑兩個(gè)垂直方向上測量,取算術(shù)平均值為測量結(jié)果。
4.將電子天平通電預(yù)熱,并預(yù)調(diào)平衡后,再把兩個(gè)壓重鋼圈置于天平上稱重。
5.準(zhǔn)備一玻璃板。沿滲水儀底座圓圈上抹一薄層黃油或其他密封材料后,置于玻璃板上,用手壓緊,使密封材料嵌滿玻璃與滲水儀底座的縫隙,使其牢固地粘附在玻璃板上,密封料圈的內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同,約150mm。
6.將滲水試驗(yàn)儀底座用力壓緊在玻璃密封材料圈上,再加上鋼圈壓住儀器底座,以防壓力水從底座與玻璃板表面的間隙流出。注意關(guān)閉滲水儀細(xì)管下方的止水閥。
7.將玻璃板及滲水儀小心的移到電子天平上,再往滲水儀的盛水量筒中注入淡紅色水溶液至600mL刻度,按電子天平的"清零"鍵。
8.在100mL量筒中注滿水至100mL刻度,再將此100mL水注入滲水儀量筒中,記錄電子天平的讀數(shù)。
9.重復(fù)第8.8條步驟多次,至將水緩緩注入到滲水儀有機(jī)玻璃筒的0mL刻度為止,記錄電子天平的讀數(shù)。
10.記錄滲水儀盛水量筒中注入淡紅色水溶液的體積,注意扣除100mL量筒中剩余水的體積(剩余水ml數(shù))。
試驗(yàn)規(guī)程:
1.選點(diǎn):在路面上選好測點(diǎn),用掃帚和細(xì)鋼絲刷將測點(diǎn)上的灰土雜物清除干凈。
2.將清潔后的路面用粉筆按測試儀器底座大小劃好圓圈記號(hào);并沿底座大小在路面抹一 圈密封材料,使密封材料嵌滿縫隙且牢固地粘結(jié)在路面上。
3.將組合好的滲水試驗(yàn)儀底座用力壓在路面密封材料圈上, 再加上壓重鐵圈壓住儀器底 座,以防壓力水從底座與路面間流出。
4.關(guān)閉細(xì)管下方的開關(guān),向儀器的上方量筒中注入摻有少量紅墨水的清潔水,直到量筒上端的溢水孔溢水為止(總量為 600ml) 。
5.迅速將開頭全部打開,水開始從細(xì)管下部流出,待水面下降 100ml 時(shí),立即開動(dòng)秒表,每間隔 60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降 500ml 為止。
北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。