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          德國Festo費斯托節(jié)流閥歐美原裝優(yōu)勢供應

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          • 型號
          • 品牌 FESTO/德國費斯托
          • 廠商性質 經銷商
          • 所在地 上海市

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          更新時間:2024-05-12 07:13:30瀏覽次數(shù):867

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          產品簡介

          德國Festo費斯托節(jié)流閥歐美原裝優(yōu)勢供應
          費斯托氣缸 FESTO電磁閥 festo氣管 festo真空吸盤 費斯托傳感器 費斯托油霧器 費斯托傳感器 FESTO代理全系列產品大量現(xiàn)貨上海茂碩機械設備有限公司

          詳細介紹

          德國Festo費斯托節(jié)流閥歐美原裝優(yōu)勢供應

          德國費斯節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。

          費斯托節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將Festo費斯托節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向Festo費斯托節(jié)流閥。

          德國Festo費斯托節(jié)流閥歐美原裝優(yōu)勢供應

          Festo費斯托節(jié)流閥和單向Festo費斯托節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,F(xiàn)esto費斯托節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。Festo費斯托節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。對Festo費斯托節(jié)流閥的性能要求是:流量調節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要?。徽{節(jié)力矩小,動作靈敏。

          費斯托節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。Festo費斯托節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。Festo費斯托節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在Festo費斯托節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。費斯托節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種??烧{節(jié)Festo費斯托節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質合金制造,產品按API6A標準設計,具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設備?;资紽esto費斯托節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結構,開啟輕便,產品按API6A標準設計,閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,流量調節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。

          費斯托節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:

          該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。

          安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。

          Festo費斯托節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:

          油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

          由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。

          閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。

          為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在Festo費斯托節(jié)流閥表面形成油垢并附著。費斯托氣缸 FESTO電磁閥 festo氣管 festo真空吸盤 費斯托傳感器 費斯托油霧器 費斯托傳感器 FESTO代理全系列產品大量現(xiàn)貨上海茂碩機械設備有限公司

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