詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂(lè)氣動(dòng)閥053200104*
博世力士樂(lè)(Bosch Rexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等。
德國(guó)力士樂(lè)氣動(dòng)閥053200104*
說(shuō)到REXROTH力士樂(lè)氣動(dòng)閥,咱們先簡(jiǎn)要介紹一下REXROTH力士樂(lè)氣動(dòng)閥的構(gòu)成以及工作原理。
REXROTH力士樂(lè)氣動(dòng)閥是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中的重要部件,也是易損壞的部件之一。它的好壞直接影響壓縮機(jī)的排氣量、功率消耗及運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,目前壓縮機(jī)正向高速方向發(fā)展,而限制轉(zhuǎn)速提高的關(guān)鍵問(wèn)題之一就是REXROTH氣閥。活塞式壓縮機(jī)一般都采用“自動(dòng)閥",就是REXROTH氣閥的開(kāi)啟與關(guān)閉是依靠閥片兩邊的壓力差實(shí)現(xiàn)的,沒(méi)有其它的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
REXROTH氣動(dòng)閥的結(jié)構(gòu)與吸氣閥基本相同,兩者僅是閥座與升程限制器的位置互換,吸氣閥升程限制器靠近氣缸里側(cè),排氣閥則是閥座靠近氣缸里側(cè)。環(huán)狀閥因其閥片為薄圓環(huán)而得名閥座與升程限制器上都有環(huán)形或孔形通道,供氣體通過(guò)。閥片與閥座上的密封口貼合形成密封。升程限制器上有導(dǎo)向凸臺(tái),對(duì)閥片升降起導(dǎo)向作用
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開(kāi)。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
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1. 由于軸和機(jī)械密封軸套靜態(tài)彈性體之間的摩擦,沿軸推動(dòng)密封壓蓋并抵靠在填料函表面可能會(huì)過(guò)度壓縮密封。在雙重密封應(yīng)用中,當(dāng)外部密封失去部分壓縮時(shí),內(nèi)部密封可能會(huì)過(guò)度壓縮。在將密定到軸上之前,請(qǐng)務(wù)必重置間隔裝置(通常是某種類型的“夾子")。
2. 一些開(kāi)式葉輪泵設(shè)計(jì)(例如福斯或Duriron)會(huì)調(diào)整到背板而不是蝸殼。葉輪調(diào)整后,一定要重新設(shè)置集裝式密封。
3. 集裝式密封緊定螺釘可能會(huì)在硬化的軸套上滑動(dòng)。然后,系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)度壓縮密封。
4. 高壓應(yīng)用或水錘可能會(huì)移動(dòng)緊定螺釘并過(guò)度壓縮密封面。
5. 采用這種調(diào)整方法的泵,在進(jìn)行葉輪千分尺調(diào)整后,務(wù)必重新擰緊調(diào)整螺母。
6. 在安裝或重置密封時(shí),請(qǐng)確保中心定位夾到位,以確保密封面正確加載。