云南3KW5千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家
2KW3KW5KW6KVA8KW10KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不足
故障原因：燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢；燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進(jìn)油管；發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢；燃油溫度過高；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣被壓過高；機(jī)油油面過高，對(duì)曲軸產(chǎn)生了阻力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率虧損；發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器后端與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足；
故障處理：
檢查燃油濾清器濾芯，如發(fā)生堵塞或存在大量雜質(zhì)，請(qǐng)更換燃油濾清器；檢查燃油供油管道，如有滲漏情況存在，進(jìn)行處理，防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)空氣進(jìn)入供油管；檢查空氣濾清器濾芯，使用壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行清潔或更換濾芯；測(cè)量燃油溫度，如果燃油溫度過50℃，請(qǐng)對(duì)燃油進(jìn)行降溫或補(bǔ)充燃油降低其溫度；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道，確保排氣管到暢通，保證排氣被壓小于90mmhg；在冷機(jī)狀態(tài)或停機(jī)5-10分鐘后，通過油標(biāo)尺檢查油底殼機(jī)油液面高度，如果機(jī)油液面已過"H"位，請(qǐng)排出多余的機(jī)油，液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜；在運(yùn)行狀態(tài)下，借助必要的工具對(duì)增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行檢查（注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷），對(duì)存在漏氣的部位進(jìn)行緊固；
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。
云南3KW5千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家
| 技術(shù)參數(shù) | |
| HS6800CE | |
| 尺寸 | |
| 長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 710×465×660 |
| 自重 千克 | 100 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦KW | 5 |
| 連續(xù)功率 千伏安KVA | 5.5 |
| 備用電源 千瓦KW | 5.5 |
| 備用電源 千伏安KVA | 6 |
| 額定電壓 V | 230 |
| 頻率 赫茲HZ | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | HS186FAE |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 9.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時(shí) | 0.9 |
| 機(jī)油容量（潤(rùn)滑油） 升 | 1.65 |
【 】：宋
【】:
【】:
【在線 】：2217444657
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
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