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ROEMHELD氣缸夾緊元件廠家源頭采購1515-065

螺紋體萬向氣缸

單作用和雙作用，*大工作壓力 500 bar

螺紋體萬能缸的活塞直徑和沖程與久經(jīng)考驗(yàn)的缸體氣缸相同。液壓連接由液壓管或軟管在氣缸底部進(jìn)行。表面硬化活塞桿的密封是通過具有最小泄漏的串聯(lián)密封和刮水器實(shí)現(xiàn)的。

螺紋體萬向缸可用作夾緊工件以及一般運(yùn)動任務(wù)的夾緊氣缸。當(dāng)溫度超過

100° C 時，可提供帶 FKM 密封件的版本。固定在帶有 2 個鎖緊螺母的十字孔中或帶有 1 個鎖緊螺母的螺紋孔中。鎖緊螺母允許氣缸在軸向精確定位。

工件夾具主要如下：

用于夾緊工件的液壓、氣動、電氣和機(jī)械元件和系統(tǒng)。

機(jī)器虎鉗、零點(diǎn)夾緊系統(tǒng)、動力裝置、液壓元件和液壓缸，用于各種線性運(yùn)動。

快速換模

液壓、磁力、電氣和機(jī)械元件和系統(tǒng)，用于在壓力機(jī)、沖床和注塑機(jī)上夾緊模具。

用于快速、簡單和安全更換模具的元件和系統(tǒng)。用于存放模具的貨架系統(tǒng)。

組裝和搬運(yùn)

用于旋轉(zhuǎn)、提升、傾斜和移動重型工件的設(shè)備。

獨(dú)立模塊可輕松組合成多功能單元。

模塊化系統(tǒng)的壓入裝置。電動和液壓機(jī)械直線驅(qū)動器。

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通過液壓操作的夾具提高柔性制造系統(tǒng)的效率和工件質(zhì)量，這些夾具可以自動連接到電源和斷開電源。

為此目的設(shè)計(jì)的耦合系統(tǒng)可以與單作用和雙作用元件的更換托盤結(jié)合使用，也可用于最大工作壓力為 500 bar 的多個夾緊回路。可以進(jìn)行改裝。

與動力裝置斷開連接的夾緊裝置可以通過與信號開關(guān)相連的控制缸不時進(jìn)行監(jiān)控，或者通過紅外壓力監(jiān)控持續(xù)監(jiān)控。

每個耦合系統(tǒng)都由一個耦合單元和相應(yīng)的耦合接頭單元組成。根據(jù)應(yīng)用，可以在耦合系統(tǒng)中添加多個組件，以滿足不同的安全要求。

耦合單元包含集成在耦合活塞中的真實(shí)耦合元件。耦合活塞分別伸出或縮回以進(jìn)行耦合和分離。耦合元件的前部是平坦的，因此易于清潔。在每個標(biāo)準(zhǔn)版本中，耦合活塞的解耦位置都可以通過感應(yīng)接近開關(guān)或電動氣動差壓開關(guān)進(jìn)行控制，具體取決于相應(yīng)的版本。為了控制耦合模式，需要第二個開關(guān)。在接頭單元的壓力側(cè)安裝了一個止回閥，在無壓側(cè)安裝了一個預(yù)緊力為 6 bar 的雙止回閥。該雙止回閥僅在非耦合模式下工作，如果夾緊系統(tǒng)中存在內(nèi)部泄漏，則可防止回油管中的壓力增加。通過接頭單元中的插入接頭，可以進(jìn)行 ±O.5 mm 的徑向不對中調(diào)整和 ±1 mm 的軸向不對中調(diào)整。

耦合單元

用于單作用和雙作用氣缸的手動操作

*大工作壓力 400/500 bar

F 9.425 聯(lián)軸器單元

如果夾緊裝置與壓力發(fā)生器手動分離，例如在柔性制造系統(tǒng)中，或者當(dāng)一個壓力發(fā)生器僅用于多個夾緊裝置時，則使用此耦合裝置。

它可以提供兩種不同的蓄能器：

尺寸 1 用于夾緊油量大的夾具

尺寸 2 用于夾緊油量小的夾具

管道接頭是兩側(cè)帶關(guān)閉裝置的螺紋接頭。固定半部分和松半部分的閥門在耦合過程中自動打開和關(guān)閉。

為確保正常工作，必須將兩半擰在一起，直到連接螺紋的止動點(diǎn)。

這種耦合將耦合和分離過程中的流體損失降至。

由于采用螺釘封閉，因此可以在殘余壓力下進(jìn)行耦合。必須避免在全工作壓力下耦合聯(lián)軸器兩半，否則會損壞密封件。

材料

鋼，鍍

鋅/鍍鎳 支承環(huán)：PTFE

密封：NBR + PUR

工作溫度

– 20 °C 至 + 80 °C

常見羅姆希特型號：

1543526

1942010

1895504

1895604

1897508VDM38

1895204

0460691

0460659

6812410

0840006

9425102

9375105000

1285015

1283015