詳細(xì)介紹
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
傳感器信號(hào)放大器2a型:SV_2a_0,01_125_PCM16_10 kHz_RMC
傳感器信號(hào)放大器類型2b:SV_2b_0,01_125_PCM16_10 kHz_ RMC_TC
傳感器信號(hào)放大器2c型:SV_2b_0,01_125_PCM16_10 kHz_RMC
傳感器信號(hào)放大器式2d:SV_2d_0,01_125_ PCM16_10 kHz _TC
傳感器信號(hào)放大器類型2E:SV_2e_0,01_125_PCM16_10 kHz _RMC
輪發(fā)射機(jī)具有集成信號(hào)放大器2F型:SV_2f_0,01_125_PCM16 _10 kHz_RC_TC_180
萬(wàn)向軸變送器傳感器信號(hào)放大器2型拉:SV_2La_36_59_-10+85°C_ PCM16_1 kHz
萬(wàn)向軸變送器傳感器信號(hào)放大器類型2Lg:SV_2Lg_36_59_-10+85°C_PCM16_1 kHz
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
傳感器信號(hào)放大器3a型:SV_3a_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器3B型:SV_3b_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器3C型:SV_3c_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器4A型:SV_4a_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器4B型:SV_4b_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器4C型天線一體型轉(zhuǎn)子(徑向):SV_4c_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器4D型天線集成轉(zhuǎn)子(軸向):SV_4d_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器5A型:SV_5a_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器5B型:SV_5b_0,02_85_FM_1kHz
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
傳感器信號(hào)放大器5c型(微型盒):SV_5c_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器類型5D(微型盒):SV_5d_0,02_85_FM_1kHz
微型傳感器信號(hào)放大器類型7α(扁平芯片):SV_7a_0,02_85_FM_1kHz
超微型傳感器信號(hào)放大器類型7b(扁平芯片):SV_7b_0,02_85_FM_1kHz
微型傳感器信號(hào)放大器類型7ke(扁平芯片)具有集成天線:SV_Ke_0,02_85_FM_1kHz
防水傳感器信號(hào)放大器類型8A:SV_8a_0,02_85_FM_1kHz
防水傳感器信號(hào)放大器類型8b:SV_8b_0,02_85_FM_1kHz
傳感器信號(hào)放大器類型9:SV_9_0,003_150_40kHz
傳感器信號(hào)放大器型號(hào)SV-FLEX:SV_Flex_0,003_150_40kHz
評(píng)估單元(84HP):AW_84TE_6_PCM16_2kHz_3W_90/270AC_I_RPM_70
評(píng)估單元(42HP):AW_42TE_F_1kHz_1W_24B_U
評(píng)估單元(22TE):AW_22TE_F_1kHz_1W_24B_U
評(píng)估單元(AW_D):AW_D_F_1kHz_1W_24B_U
評(píng)估單元(AW_M):AW_M_1kHz_15_U_1W_70_F
評(píng)估單元(AW_P):AW_P_1kHz_15_U_1W_70_F
評(píng)估單元 (AW_G):AW_G_1kHz_15_U_1W_70_F
評(píng)估單元 (AW_F):AW_F_1kHz_15_U_1W_70_F
評(píng)估MGC插入單元(AW_ES_MGC):AW_ES_MGC_1kHz_17_F_3W_70_Fu
Manner Sensoremetrie多通道系統(tǒng)
多路傳感器信號(hào)放大器M型:MSV_M_2_0,02_85_FM_1000(5000)
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
2通道傳感器信號(hào)放大器M型:MSV_Mf_2_0,02_85_PCM12_4000*Manner Sensoremetrie傳感器
4通道傳感器信號(hào)放大器M型:MSV_Mf_4_0,003_150_40000
2/4通道傳感器信號(hào)放大器M型:MSV_M_0,02_85_PCM12_4000
4通道傳感器信號(hào)放大器類型S:MSV_Ep_4_0,02_85_HSPCM12_4000_Dcf
4.2通道傳感器信號(hào)放大器類型SM:MSV_SM_0,02_85_PCM12_4000
4信道傳感器信號(hào)放大器類型R(盒):MSV_P_4_0,003_150_40000
4信道傳感器信號(hào)放大器M型防水:MSV_M_4_0,003_150_500(2500)
*Manner Sensoremetrie傳感器
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
Manner Sensoremetrie傳感器信號(hào)放大器(SV)
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 2a
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 3a
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 3b
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 3c
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 4a
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 5_a
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 7b
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 7c
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) 8
單通道傳感器信號(hào)放大器 (SSV) funk
多信道傳感器信號(hào)放大器 (MSV) Typ M
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器*Manner Sensoremetrie傳感器
多信道傳感器信號(hào)放大器 (MSV) Typ R
多信道傳感器信號(hào)放大器 (MSV) Typ M_wasserdicht
MANNER Sensoremetriec創(chuàng)立于1991年,專注于工業(yè)應(yīng)用的非接觸式傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸,公司為旋轉(zhuǎn)或其他運(yùn)動(dòng)部件提供非接觸式雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。MANNER公司源于新型的傳感器遙測(cè)方法,其顯著的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠的旋轉(zhuǎn)部件的傳輸技術(shù),即使在困難的環(huán)境條件下,也可以正常運(yùn)行,尤其在汽車行業(yè)取得了巨大的成功。MANNER公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械工程(汽車工程、鐵路技術(shù)、渦輪/壓縮器/船舶、風(fēng)力發(fā)電廠等)的研究和開發(fā)等一系列的自動(dòng)化領(lǐng)域。
Manner Sensoremetrie1個(gè)信道傳感器信號(hào)放大器和接收器
多信道傳感器信號(hào)放大器 (MSV) Typ Rot with hole*Manner Sensoremetrie傳感器
多信道傳感器信號(hào)放大器 (MSV) Typ Rot