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中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12120消防及安全防衛(wèi)系統(tǒng)電源
CSB蓄電池是一家閥門調(diào)節(jié)型鉛酸蓄電池廠/研發(fā)、制造和銷售的公司。我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS系統(tǒng)、通信設(shè)備備用電源和電動(dòng)汽車。CSB蓄電池的客戶來自世界各地，我們是三家小型VRLA電池供應(yīng)商之一。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12120價(jià)格來電優(yōu)惠月活動(dòng)開始了--來電*多多！
中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12120含稅運(yùn)
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影響CSB蓄電池實(shí)際使用壽命的因素很多，起主要作用的有以下幾方面：
1.過充：CSB蓄電池在充電初期，CSB蓄電池端電壓較低，這時(shí)無氫氧氣體析出，隨后CSB蓄電池端電壓逐漸上升，當(dāng)CSB蓄電池端電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，CSB蓄電池將析出大量氣體。當(dāng)CSB蓄電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(shí)(此電壓稱為發(fā)氣點(diǎn)電壓)電池中氣體顯著增多。隨著充電的進(jìn)行，電極表面的PbO2愈來愈多，而PbSO4已逐漸變少，正極析氧速率便會(huì)愈來愈大，與此同時(shí)CSB蓄電池負(fù)極也開始析氫。故過充電將會(huì)使電池產(chǎn)生大量的氣體，從而使CSB蓄電池失水導(dǎo)致過早實(shí)效，容量早期減退?！ ?/p>
2.過放：為了定期檢測(cè)CSB蓄電池運(yùn)行期的荷電能力所進(jìn)行的放電，稱為核對(duì)性放電。CSB蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v，放電終了的持續(xù)放電稱為過放電，一旦進(jìn)入過放電狀態(tài)，CSB蓄電池端電壓會(huì)加速跌落，極容易造成供電中斷，還會(huì)造成活性物質(zhì)過渡的消耗，導(dǎo)致活性物質(zhì)孔隙和下次充電所預(yù)留的反應(yīng)面積減少，造成CSB蓄電池對(duì)后續(xù)充電及使用維護(hù)的困難，終導(dǎo)致CSB蓄電池?zé)o法充滿，容量大幅度下降。
3.溫度：CSB蓄電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下*使用，溫度每增高10度，CSB蓄電池壽命降低一半?！ ?/p>
4.負(fù)極板硫酸化：能夠履行正常工作的CSB蓄電池，負(fù)極板放電產(chǎn)物硫酸鉛呈較小顆粒，充電時(shí)很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但是某些CSB蓄電池放電產(chǎn)物為難溶性大顆粒硫酸鉛，并且在充電時(shí)不能還原為絨狀鉛，這種負(fù)極板稱為硫酸鹽化。負(fù)極板硫酸鹽化的原因有：CSB蓄電池*充電不足，高溫下*放電，*放電擱置，高型極板電解液濃度分層和電池失水等。負(fù)極板硫酸鹽化將直接導(dǎo)致CSB蓄電池的容量退縮。防止負(fù)極板硫酸鹽化的有效方法是始終保持CSB蓄電池內(nèi)容量飽滿?！ ?/p>
5.*處于浮充電狀態(tài)不放電：*不放電將會(huì)導(dǎo)致CSB蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉淀，活性物質(zhì)若*處于沉淀狀態(tài)，將會(huì)很難再參與CSB蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，從而造成CSB蓄電池容量的減失。
6.新CSB蓄電池在剛安裝上之后應(yīng)該做一個(gè)驗(yàn)收性質(zhì)的放電，用來檢驗(yàn)CSB蓄電池的容量;三年之后每年都應(yīng)該做一次核對(duì)性放電，作用有二：一是放電30%--50%，用來防止*不放電CSB蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉淀，二是放電80%--*，用來核對(duì)放電檢驗(yàn)電池的荷電能力，三是用核對(duì)放電來找出壞電池以便能及時(shí)更換，因?yàn)镃SB蓄電池組中有壞電池的危害是很大的.
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25AH(含)以下 國內(nèi)、外客戶均為12個(gè)月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個(gè)月
40AH(含)以上 國外18個(gè)月，國內(nèi)36個(gè)月