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          AZPF型REXROTH齒輪泵型號(hào)含義

          2024-8-3  閱讀(282)

          AZPF型REXROTH齒輪泵型號(hào)含義了解AZPF型REXROTH齒輪泵型號(hào)和相關(guān)參數(shù)、規(guī)格和種類對(duì)于選擇適合自己的液壓泵非常重要。希望本文能幫助讀者更好地了解液壓泵和選擇適合自己的產(chǎn)品。

          AZPF型REXROTH齒輪泵也稱為與一個(gè)氣缸內(nèi)活塞量相同的排量裝置,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體會(huì)機(jī)械地被擠出來(lái)。液體不能壓縮,所以液體和齒不能同時(shí)占據(jù)同一個(gè)空間,所以液體被排除。由于齒不斷咬合,這種現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生,因此泵出口也提供連續(xù)的排除量,泵每次轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)排出的量相同。驅(qū)動(dòng)軸不停地旋轉(zhuǎn),泵也不斷地排出流體。泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。

          AZPF型REXROTH齒輪泵齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪與電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪跟隨旋轉(zhuǎn)。吸入室一側(cè)的咬合齒逐漸分離后,吸入室體積變大,壓力減少時(shí),吸入管內(nèi)的液體被吸入泵內(nèi)。吸入液體分成兩個(gè)分叉,從齒槽被齒輪推到排出室。液體進(jìn)入排放室后,兩個(gè)齒輪的齒持續(xù)嚙合,液體被擠壓,從排放室進(jìn)入排放管。驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪持續(xù)旋轉(zhuǎn),泵可以不斷地吸入和排出液體。

          咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題,所以咱們要學(xué)會(huì)zui普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來(lái)我就為大家講一下zui普通的維修技術(shù):

          1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來(lái)維修。

          2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

          泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。

          3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。

          以上說(shuō)的是針對(duì)齒輪泵zui基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,咱們?cè)趹?yīng)用的過(guò)程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問(wèn)題,咱們還得對(duì)這些不同的問(wèn)題認(rèn)真的探討找出其中問(wèn)題所在的原因。

          德國(guó)REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

          主要分為以下幾部分:

          1.品牌標(biāo)識(shí):LSE表示力士樂(lè)液壓泵。

          2.行業(yè)代號(hào):P表示液壓泵。

          3.液壓泵的型號(hào):H表示齒輪泵,S表示葉片泵。

          4.偏置角度(對(duì)于葉片泵):15表示15度偏置角度,20表示20度偏置角度。

          5.節(jié)數(shù)(對(duì)于齒輪泵):1-2表示單級(jí)泵,3-4表示雙級(jí)泵。

          以下是一些常見(jiàn)的力士樂(lè)液壓泵型號(hào)解釋:

          型號(hào) 含義

          LSE.PH2.8S/L38 齒輪泵,單級(jí),流量為2.8L/min,壓力為38MPaLSE.PH.8S/10 葉片泵,流量為8L/min,壓力為10MPaLSE.PH3.4S/L38 齒輪泵,雙級(jí),流量為3.4L/min,壓力為38MPaLSE.PH15S/20 葉片泵,15度偏置角度,流量為5L/min,壓力為20MPa下表展示了不同型號(hào)的力士樂(lè)液壓泵的主要參數(shù)、規(guī)格和種類:

          型號(hào) 流量(L/min) 壓力(MPa) 種類

          PH2.8S/L38 2.8 38 齒輪泵

          PH.8S/10 0.8 10 葉片泵

          PH3.4S/L38 3.4 38 齒輪泵(雙級(jí))

          PH5S/L38 5 38 葉片泵

          PH15S/20 15 20 葉片泵(15度偏置角度)

          ZPF - 尺寸4至28 cc;AZPN - 大小為20至36 cc

          滑動(dòng)軸承針對(duì)高負(fù)荷應(yīng)用

          符合ISO或SAE及客戶專用標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸

          幾種組合泵的可能

          傳動(dòng)軸為SAE或ISO

          配置范圍廣

          串聯(lián)和多泵配置

          線路連接:連接法蘭或螺紋

          外齒輪泵基本上由一對(duì)軸承襯套支承齒輪,前面的殼體和后蓋組成。驅(qū)動(dòng)軸從前蓋由軸密封環(huán)密封突出。軸承力由具有足夠彈性的特殊軸承襯套吸收以產(chǎn)生面接觸而不是線接觸。他們還確保優(yōu)異的耐磨損性能 - 尤其是在低速下。齒輪有12個(gè)齒,這使兩個(gè)流量脈動(dòng)和噪音降至很低。

          AZPF型REXROTH齒輪泵型號(hào)含義型號(hào):AZPF-12-022RCB20KB

          液壓系統(tǒng)

          流量:4.0 ...28.0 cm3/rev

          公稱壓力:280bar

          標(biāo)準(zhǔn)軸承

          旋轉(zhuǎn)方向:右

          驅(qū)動(dòng)軸:9T花鍵,SAE J74416-49T

          前法蘭:方形法蘭

          線性連接:矩形法蘭

          密封:NBR,軸封為FPM

          端蓋:標(biāo)準(zhǔn)

          REXROTH轉(zhuǎn)向油泵AZPF系列,AZPN系列部分型號(hào)

          AZPF-10-004RQR12MB、AZPF-11-005RQR12MB、AZPF-11-008RCB20MBAZPF-11-008RQR12MB、AZPF-11-011RCB20MB、AZPF-12-004RCB20KBAZPF-12-004RQR12MB、AZPF-12-004RRR12MB、AZPF-12-005LRR12MBAZPF-12-005RQR12MB、AZPF-12-005RRR12MB、AZPF-12-008LRR12MB




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