東莞市天添自動化設備有限公司
主營產品: ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
聯(lián)系電話
13553830718
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 趙小姐
- 電話:
- 0769-33606838
- 手機:
- 13553830718
- 售后電話:
- 13553830718
- 傳真:
- 0769-33606838
- 地址:
- 廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
- 郵編:
- 52300
- 個性化:
- www.ttatos.com
- 網址:
- www.ttatos.cn/
如何解決VICKERS威格士柱塞泵突發(fā)故障
2024-7-26 閱讀(269)
如何解決VICKERS威格士柱塞泵突發(fā)故障VICKERS威格士柱塞泵由液壓油箱的壓力,每次啟動機器后,必須等到使用空氣壓力油箱在壓力之前操作。 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力油式自吸式兩種。 壓力油供應液壓泵,自吸液壓泵。
VICKERS威格士柱塞泵常見故障排除
1. VICKERS柱塞泵輸出流量不足或不輸出油
(1)VICKERS柱塞泵進氣量不足。原因是吸油管路上的阻力太大或燃油不足。如泵的轉速太大,油箱液位過低,進入油管泄漏,油過濾器阻塞。
(2)VICKERS柱塞泵的泄漏過大。原因是泵間隙過大,密封不良導致。如油板是金屬碎屑,碎屑等劃痕,端部溢油;可變體在單向閥密封面與差,泵和油板帶有軸承表面的沙眼或痕跡等。可以通過檢查泵體中的液壓油中的異物來檢查泵的損壞部分。
(3)傾斜板傾角太小,泵排量小,這需要調節(jié)可變活塞,增加斜盤的傾斜度。
2.閥門當油排量不為零時,VICKERS柱塞泵
VICKERS柱塞泵斜盤角度為零稱為中位數(shù),則泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中性偏移從調整現(xiàn)象的中點,仍然在中間的流量輸出。原因是控制器的位置偏離,松開或損壞,需要重新調零,緊固或更換。泵角度維持力不夠,傾斜角度耳軸磨損會產生這種現(xiàn)象。
3.VICKERS柱塞泵輸出波動
VICKERS柱塞泵輸出流量波動和許多因素。變量泵可以被認為是可變量機構的不良控制,例如進入可變量機構的異物,在控制活塞以吸引標記,磨損痕跡,疤痕等等,從而導致活塞運動的控制不穩(wěn)定。
由于缺乏能量或部件損壞,具有彈簧控制活塞的阻尼器性能較差,這可能導致控制活塞運動的不穩(wěn)定性。流動不穩(wěn)定性通常伴有壓力波動。
這種類型的故障一般打開液壓泵,更換損壞的零件,增加阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力。
如何解決VICKERS威格士柱塞泵發(fā)熱產生原因和排除方法
1.內部漏損較大 1.檢查和研修有關密封配合面
2.營業(yè)部吸氣嚴重 2.檢查有關密封部位,嚴加密封3.有關相對運動的配合接觸面有磨損 3.修整或更換磨損件4.油液黏度過高油箱容量過小或轉速過高 4.更加油液,增大油箱或增設冷卻裝置,或降低轉速。
如何解決VICKERS威格士柱塞泵突發(fā)故障泵不能轉動(卡死)產生原因和排除方法
1.柱塞與缸孔卡死,系油臟或油溫變化或高溫黏連所致1.油臟換油;油溫太低時更換黏度小的油,或用刮油刀刮去黏連金屬,配研2.滑靴脫落,系柱塞卡死或有負載氣動拉脫 2.更換或重新裝配滑靴3.柱塞球頭折斷,系柱塞卡死或有負載啟動扭斷3.更換流量不足產生原因和排除方法
1.油箱液面過低,吸油管及濾油器堵塞或阻力太大1.檢查油量,適當加油,排除油管堵塞,清洗濾油器 2.泵體內預先未充好油,有殘留空氣 2.排除泵內空氣3.變量機構失靈,達不到工作要求 3.檢查變量機構中變量活塞及變量頭是否靈活,糾正調整誤差4.油量太高或太低 4.根據(jù)溫升選用合適的油液
噪聲過大產生原因和排除方法
1.油箱液面過低、油液粘度過大,濾油器堵塞,造成吸油阻力大1.按規(guī)定加足油量,更換粘度小的油液,清洗濾油器2.泵與電機軸安裝不同心使泵內內徑向力增加 2.重新調整到允許范圍內3.泵內有空氣 3.排除空氣,檢查可能進入空氣的部位 變量機構失靈1.控制油道上的單向閥彈簧折斷 1.更換彈簧
2.變量頭與變量泵殼體磨損 2.配研兩者圓弧配合面3.個別通油通道堵死 3.凈化油,必要時沖洗
4.伺服活塞,變量活塞以及彈簧芯軸卡死4.機械卡死時,研磨各運動件,油臟則更換泄露產生原因和排除方法
1.變量活塞或伺服 1.嚴重時更換
2.軸承回轉密封圈損壞 2.檢查密封件及各密封環(huán)節(jié)排除內漏3.各結合處O形密封圈損壞 3.更換O形密封圈
4.配油盤和缸體或柱塞與缸體之間磨損 4.磨平接觸面,配研缸體,單配柱塞