ATOS換向閥現(xiàn)貨DHU-07122
ATOS DHU-0631/2/FI/NC-X-110RC ATOS LIDA-3
ATOS DHU-0713P/L1-X-230RC ATOS LIMM-4/50/PE
DKI-1631/2-X 24DC
DKI-1751/2/FI/NC-X 24DC 24
ATOS比例方向閥 DPZO-A-273-D5/D/G
ATOS DHU-0711/L3-X-110RC ATOS LIFI-16431/NC
安全閥（Safety Valve，又稱泄壓閥Relief Valve）是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力時(shí)，自動(dòng)開啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下，保護(hù)設(shè)備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。
　　ATOS安全閥的顫振ATOS安全閥在排放過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，稱其為ATOS安全閥的顫振，顫振現(xiàn)象的發(fā)生極易造成金屬的疲勞，使ATOS安全閥的機(jī)械性能下降，造成嚴(yán)重的設(shè)備隱患，發(fā)生顫振的原因主要有以下幾個(gè)方面：一方面是閥門的使用不當(dāng)，選用閥門的排放能力太大(相對(duì)于必須排放量而言)，消除的方法是應(yīng)當(dāng)使選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。另一方面是由于進(jìn)口管道的口徑太小，小于閥門的進(jìn)口通徑，或進(jìn)口管阻力太大，消除的方法是在閥門安裝時(shí)，使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道的阻力。排放管道阻力過(guò)大，造成排放時(shí)過(guò)大的北壓也是造成閥門顫振的一個(gè)因素，可以通過(guò)降低排放管道的阻力加以解決。
ATOS電磁換向閥 SDHI-0711 24DC
ATOS換向閥現(xiàn)貨DHU-07122
ATOS DHU-0631/2/L3-X-220DC ATOS LIDASH/FI/NC-16433-IX24DC
DKU-1630/2/A-X 24DC 25
ATOS DHU-0751/2-00 ATOS LIQZO-TE-502L4
DKU-1711電磁換向閥 DKQ-023/C/6-IX 24DC 21控制閥 E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB放大器
DKI-1713-X 230/50/60AC
ATOS DHU-0713-X-24DC ATOS LIQZO-LE-252L4
DKI-17116電磁換向閥 KC-011/30 14疊加式減壓閥 E-ME-T-01H 40 /QV0NSA放大器 AGAM-20/210先導(dǎo)式溢流閥

• DHU-0751/2-00 20 /WG

ATOS DHU-0713/1/L3-00 ATOS LIMHA-3/210-IX-24DC
9、若ATOS安全閥出口背壓是變動(dòng)的，其變化量超過(guò)開啟壓力的10%時(shí)，應(yīng)選用波紋管ATOS安全閥；
DHU-0716-20-24DC
ATOS DHU-0711/L3-X-110RC ATOS LIFI-16431/NC
安全閥（Safety Valve，又稱泄壓閥Relief Valve）是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力時(shí)，自動(dòng)開啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下，保護(hù)設(shè)備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。
ATOS安全閥的頻跳頻跳指的是ATOS安全閥回座后，待壓力稍一升高，ATOS安全閥又將開啟，反復(fù)幾次出現(xiàn)，這種現(xiàn)象稱為ATOS安全閥的“頻跳”。ATOS安全閥機(jī)械特性要求ATOS安全閥在整動(dòng)作過(guò)程中達(dá)到規(guī)定的開啟高度時(shí)，不允許出現(xiàn)卡阻、震顫和頻跳現(xiàn)象。發(fā)生頻跳現(xiàn)象對(duì)ATOS安全閥的密封極為不利，極易造成密封面的泄漏。分析原因主要與ATOS安全閥回座壓力達(dá)高有關(guān)，回座壓力較高時(shí)，容器內(nèi)過(guò)剩的介質(zhì)排放量較少，ATOS安全閥已經(jīng)回座了，當(dāng)運(yùn)行人員調(diào)整不當(dāng)，容器內(nèi)壓力又會(huì)很快升起來(lái)，所以又造成ATOS安全閥動(dòng)作，像這種情況可通過(guò)開大節(jié)流閥的開度的方法予以消除。節(jié)流閥開大后，通往主ATOS安全閥活塞室內(nèi)的汽源減少，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的力較小，主ATOS安全閥動(dòng)作的機(jī)率較小，從而避免了主ATOS安全閥連續(xù)啟動(dòng)。
ATOS電磁換向閥 DHI-0710/MV 24DC