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東莞市騰達自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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更新時間：2023-12-05 21:58:18瀏覽次數(shù)：951
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德國SPECK泵P52/72-200供應
1.概述
德國SPECK柱塞泵柱塞往復運動總預*預*預*預*預*預先進行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預*預*預*預*預*預先進行程,供油預*預*預*預*預*預先進行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預*預*預*預*預*預先進行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
2.進油過程
當?shù)聡鳶PECK柱塞泵凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進首*首*首*首*首*首先進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
3.回油過程
德國SPECK柱塞泵柱塞向上供油，當上預*預*預*預*預*預先進行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上預*預*預*預*預*預先進行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下預*預*預*預*預*預先進行。此時便開始了下一個循環(huán)。德國SPECK柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，德國SPECK柱塞泵柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
德國SPECK柱塞泵機械維護
采用補油泵供油的德國SPECK柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型德國SPECK柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
德國SPECK柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。德國SPECK柱塞泵在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
德國SPECK柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長德國SPECK柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進預*預*預*預*預*預先進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
德國SPECK柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中，通常運預*預*預*預*預*預先進行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使德國SPECK柱塞泵工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運預*預*預*預*預*預先進行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓力。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運預*預*預*預*預*預先進行能耗，節(jié)電效果可達30%以上。
德國SPECK泵P52/72-200供應
NP10/10-140C
NP10/15-140C
UL221/100H
DS270/46蓄能器
UL500/32H
SPECK 環(huán)戊烷泵NP11/7-220MN
SPECK NP25/55-120RELK
SPECK NP25/55-120RELK
Speck高壓柱塞泵NP10/15-140S
Speck P52/100-150R
Speck P52/100-150
P21/23-130S
NP30/100-120
NP10/7-140
NP10/4-140
P55/128-160G
NP10/13-140
NP10/15-140
NP30/100-120
P62/175-120S 鋁青銅海水型
NP25/50-150RE
NP30/100-120
NP25/50-150RE
NP25/12-500R
NP25/38-280
NP25/21-300
P20/18-130RE
P20/18-130RE
NP25/50-150S
NP25/55-120RELK
NP10/7-140
P51/135-90NPT
P21/18-130
NP16/15-210
P21/23-130S
NP10/15-140 紡織廠
P11/13-100 啤酒廠
NP10/15-140 海水淡化
NP25/70-120 環(huán)衛(wèi)車
NP25/70-120 掃路車
p51/135-90 環(huán)衛(wèi)車
P11/15-150
P21/18-130
