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          SMC氣缸CDZ1B15-15

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          參考價 11
          訂貨量 1
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號 CDZ1B15-15-A
          • 品牌 SMC/日本
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 廈門市
          在線詢價 收藏產(chǎn)品

          更新時間:2022-08-30 09:44:46瀏覽次數(shù):260

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          產(chǎn)品簡介

          動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,能源
          SMC氣缸CDZ1B15-15
          SMC氣缸以提高氣缸的導(dǎo)向精度。3)活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈 SMC氣缸還設(shè)有耐磨環(huán)以提高SMC氣缸的導(dǎo)向性。

          詳細(xì)介紹

          SMC氣缸CDZ1B15-15

          日本SMC氣缸的基本組成部分及工作原理:     

          以氣動系統(tǒng)中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
              當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧: 1.好的日本SMC氣缸: 用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。
          2.壞的氣缸: 拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。 3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的,但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
            我們不建議對氣缸進(jìn)行維修,但是有時為了應(yīng)急使用,我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修。 首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會有一個橡皮圈,一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,zui后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進(jìn)氣口通暢,一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命。
          設(shè)備在于保養(yǎng),不在于維修,平時保養(yǎng)的好,就不會有維修。    1、愛護(hù)自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;    2、不超負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備;    3、出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、暴力;    4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;    5、易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時限;    6、平時多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)

          SMC氣缸CDZ1B15-15

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