產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
砂礫泵,砂礫泵排名,石泵渣漿泵業(yè)
石泵渣漿泵業(yè)砂礫泵產(chǎn)品概述,G/GH型砂礫泵是引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品,該泵采用了以卡帶連接的單泵殼結(jié)構(gòu),為單級(jí)單吸懸臂式離心泵,具有重量輕,汽蝕性能好,抗磨蝕性強(qiáng),過流通道寬,安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),可對(duì)大顆粒強(qiáng)磨蝕泥砂連續(xù)輸送,適用于挖泥船挖泥,采砂船抽沙,疏浚河道。
渣漿泵結(jié)構(gòu):該系列砂礫泵由泵頭,密封組件,軸承組件,托架等組成,軸承潤(rùn)滑方式為油脂潤(rùn)滑。過流部件葉輪,泵體,前護(hù)板,后護(hù)板均采用強(qiáng)抗磨高鉻合金或耐磨合金鋼,硬度不低于58HRC。
型號(hào)意義說明:如6/4D-G(GH)
6:出口直徑為6英寸(150mm)
4:出口直徑為4英寸(100mm)
D:托架形式
G:砂礫泵
GH:高揚(yáng)程砂礫泵
流量揚(yáng)程范圍:口徑:100-800mm,流量:80-10000m3/h,揚(yáng)程:5-90m
密封形式:填料密封、副葉輪密封、填料加副葉輪密封、機(jī)械密封等型式。
傳動(dòng)方式:V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置,可控硅調(diào)速等。采用多種速度和多種變型方式,使得泵在蕞佳工況下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行效益高,能滿足多類惡劣的輸送條件。
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G型砂礫泵型號(hào)大全:
6/4D-G抽沙泵,6/4D-G砂礫泵,8/6E-G吸沙泵,10/8F-G船用抽沙泵
10/8S-G砂礫泵,10/8S-GH高揚(yáng)程砂礫泵,
12/10G-G柴油機(jī)抽沙砂,12/10G-GH高揚(yáng)程抽沙泵,14/12G-G吸沙泵,
14/12T-G船用吸沙泵,16/14G-G砂礫泵,
16/14TU-GH挖泥泵,18/16TU-G砂礫泵,18/16TU-GH高揚(yáng)程砂礫泵
G型砂礫泵主要配件:砂礫泵泵體,砂礫泵泵蓋,砂礫泵葉輪,砂礫泵護(hù)套,砂礫泵泵體,砂礫泵后護(hù)板,軸套,付葉輪,填料箱,葉輪拆卸環(huán),減壓蓋,水封環(huán),對(duì)開填料壓蓋,軸,軸承,軸承體,托架,端蓋,迷宮套,軸承組件等,如需砂礫泵結(jié)構(gòu)圖,砂礫泵裝配圖請(qǐng)石泵渣漿泵售前客服取得,: 王磊
砂礫泵應(yīng)用領(lǐng)域:主要用于挖泥船,疏浚河道、采礦及金屬冶煉爆渣的輸送等。
砂礫泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn),抽沙泵結(jié)構(gòu)圖,采用以卡帶連接的單泵殼結(jié)構(gòu),過流通道寬敞,內(nèi)襯為硬質(zhì)合金具有良好的耐 磨、耐腐蝕性和高可靠性。
筒式結(jié)構(gòu)軸承組件,選用高容量軸承設(shè)計(jì),軸承采用脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑以適應(yīng)不同的使用工況。
可調(diào)節(jié)葉輪與護(hù)板之間的間隙,保證泵的高效運(yùn)行。
軸封采用填料密封、付葉輪密封和集裝式機(jī)械密封,適應(yīng)不同的工況要求。
泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)可選用直聯(lián)傳動(dòng)、三角帶傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、減速器傳動(dòng)。
泵的出口方向可任意角度旋轉(zhuǎn)安裝,以適應(yīng)不同的現(xiàn)場(chǎng)安裝條件。
石泵渣漿泵業(yè)結(jié)論
對(duì)于目前離心泵通用的出口閥門調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種主要流量調(diào)節(jié)方式,泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)節(jié)約的能耗比出口閥門調(diào)節(jié)大得多,石泵渣漿泵業(yè)這點(diǎn)可以從兩者的功耗分析和功耗對(duì)比分析看出。通過離心泵的流量與揚(yáng)程的關(guān)系圖,可以更為直觀的反映出兩種調(diào)節(jié)方式下的能耗關(guān)系。通過泵變速調(diào)節(jié)來減小流量還有利于降低離心泵發(fā)生汽蝕的可能性。當(dāng)流量減小越大時(shí),變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效率也越大,即閥門調(diào)節(jié)損耗功率越大,但是,泵變速過大時(shí)又會(huì)造成泵效率降低,超出泵比例定律范圍,因此,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該從多方面考慮,在二者之間綜合出蕞佳的流量調(diào)節(jié)方法。
2.1閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗
離心泵運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)輸入泵軸的功率N為:
N=vQHη
式中N——軸功率,w;
Q——泵的有效壓頭,m;
H——泵的實(shí)際流量,m3/s;
v——流體比重,N/m3;
η——泵的效率。
當(dāng)用閥門調(diào)節(jié)流量從Q1到Q2,在工作點(diǎn)A2消耗的軸功率為:
NA2=vQ2H2η
vQ2H3——實(shí)際有用功率,W;
vQ2(H2-H3)——閥門上損耗得功率,W;
vQ2H2(1η-1)——離心泵損失的功率,W。
2.2變速調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗