上海伊藤動力15kw多燃料發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速低，影響了其zui高的輸出功率，但正是由于汽油發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速，也給了汽油充分燃燒的時間，霧化充分的汽油在氣缸內(nèi)與空氣充分混合、燃燒。廠家：。使得汽油的燃燒效率要高于汽油，汽油能在燃燒室內(nèi)充分的放熱，將熱能盡可能多的轉(zhuǎn)化為推動活塞的動力。

汽油燃燒速度快，氣體體積迅速膨脹，消耗掉了氧氣，汽油在燃燒室內(nèi)會出現(xiàn)不能充分燃燒的現(xiàn)象，便由于發(fā)動機(jī)進(jìn)入排氣行程，將高溫高壓的氣體排放出去，從而造成了燃燒效率低，熱能轉(zhuǎn)化效率不高，燃料消耗也較多。廠家：。汽油燃燒速度慢，雖然可以促進(jìn)汽油在燃燒室內(nèi)充分燃燒，但燃燒速度卻又制約了發(fā)動機(jī)的另一重要的性能指標(biāo)一一發(fā)動機(jī)響應(yīng)性。發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性也就是當(dāng)我們需要急加速時，發(fā)動機(jī)做出反應(yīng)所需的時間。

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【公司抬頭】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力





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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，全國24小時發(fā)貨。
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄

上海伊藤動力15kw多燃料發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)動機(jī)低壓電路故障，低壓電路斷路
低壓電路斷路故障的原因和部位較多，且貫穿于整個低壓電路之中，可用分段檢查的方法進(jìn)行檢查判斷，即從蓄電池到起動機(jī)再到電流表；從點火開關(guān)到低壓點火線圈；再查分電器低壓線圈接柱、分電器觸點技術(shù)狀態(tài)的好壞。
（1）若啟動時只能聽到起動機(jī)電磁開關(guān)“嗒、嗒”聲；或*啟動時起動機(jī)只能帶動發(fā)動機(jī)緩轉(zhuǎn)幾下，繼而起動機(jī)電磁開關(guān)發(fā)出“嗒、嗒”聲，且發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)，則一般屬于蓄電池虧電或斷路故障。
（2）若臨時停車后每次都可啟動，但停車時間較長或第2天啟動時，只能使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一下，則是蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板老化，蓄電池接近報廢。
（3）在打開點火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸時，電流表指針指示“0”位，不作間歇擺動，應(yīng)查看水溫表、汽油表等其他儀表能否偏擺為標(biāo)志（這些儀表的電源導(dǎo)線接在點火開關(guān)通往點火線圈的接柱或?qū)Ь€上），將低壓電路分為兩段，縮小檢查范圍。
（4）水溫表等儀表指針不動，說明蓄電池至點火開關(guān)接柱之間的電路有斷路故障，應(yīng)按喇叭進(jìn)一步查找。先按喇叭，若喇叭不響。為蓄電池至保險器之間斷路。用起子（或試燈）在起動機(jī)開關(guān)火線接柱搭鐵試火。無火，故障在蓄電池至起動機(jī)開關(guān)火線接柱之間，應(yīng)檢查電池是否有電、各連線夾頭、搭鐵線是否松脫或接觸不良。有火，故障為起動機(jī)開關(guān)火線接柱至保險器之間導(dǎo)線松脫、斷路，或保險器斷路。喇叭響，證明保險器至蓄電池之間*，故障在保險器至點火開關(guān)之間。應(yīng)檢查保險器一電流表一點火開關(guān)之間的導(dǎo)線是否松脫、斷路、點火開關(guān)有無損壞。水溫等儀表指針偏擺，證明點火開關(guān)通往點火線圈的接柱已有電流通過，而斷路故障是在點火開關(guān)至分電器觸點之間的電路中。