諾冠氣缸

英國諾冠NORGREN氣缸原廠價數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加，發(fā)動機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動機結構復雜，降低發(fā)動機的可靠性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機的體積變大。因此，氣車發(fā)動機的氣缸數都是根據發(fā)動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
直列發(fā)動機（line engine），它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面，它的缸體和曲軸結構簡單，而且使用一個氣缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表，后面加上氣缸數就是發(fā)動機代號，現代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。

諾冠氣缸

norgren諾冠氣缸PRA/182063/W1/250 PRA/183032/W1/50 PRA/183032/M/30 
norgren諾冠氣缸PRA/181040/200/L PRA/181040/200 PRA/183040/M/100
norgren諾冠氣缸PRA/183040/M/80 PRA/183080/M/100 PRA/181050/M/160
norgren諾冠氣缸PRA/181050/M/80 PRA/181050/M/50 PRA/181080/M/100